老子《道德經》第十一章，談論的是有和無的相互作用。這一章其實是對老子《道德經》第二章所講到的：“有無相生”概念的闡述。

和同一章提到的其他概念，如“有無相生，難易相成，長短相形，高下相傾”等相比，“有無相生”的概念，是一個重要的概念，也是比較抽象的概念。

不像其他概念，一聽就懂。比如，長和短，難和易，高和下。

這裡的“有和無”，類似於：實有，存在，和空有，空間。

三十輻共一轂，當其無，有車之用。

輻：古代車輪由三十根輻條所構成。轂（gu），車輪中心的樞紐，中有圓孔，插輻條的地方。

車輪的形狀，可以參考今天的腳踏車輪子的形狀。

三十根輻條彙集到轂中，構建成一個車輪。車輪有輻條，也有空的地方，所以才形成一個完成的車輪，構成一個車。

意思是：車輪不可能全部用充實的方式去做，必須有空隙，才能更好地承接重力。

這是強調：無的作用。

埏埴以為器，當其無，有器之用。

埏植：shān zhí，指用水和粘土，揉成可制器皿的泥坯。也就是製作陶器器皿。

用粘土和水，製作陶器的時候，一定會留下空隙。也就是無。當陶器有了“無”的時候，這個器皿才能用。

如果陶器裡面全部都是粘土，那還叫陶器嗎？

鑿戶牖以為室，當其無，有室之用。

開門，開窗，營建房子的時候，一定會留下空隙，也就是“無”，這樣房子才能夠住人。

只有當房子裡面這個“無”存在的時候，房子的用途才能顯現。

故有之以為利，無之以為用。

有和無是相輔相成的，缺一不可。

因為有，所以給人便利。因為無，所以才能使用。

並不是越有越好，越多越好。空無，才會讓有，變得真正實用。

老子《道德經》的這一章，提到的重要概念，是“有無關係”。在後代的玄學時代魏晉，有個著名的論題，就是“有無之辨”。

我們需要釐清楚的是：這裡的“有無關係”，不同於老子第一章談到的“常有”和“常無”的概念。那是哲學抽象起來的大概念。

這裡是具體的小概念。就是平時我們理解的有和無。

老子在這裡講的“有無關係”，是他的哲學體系裡一個重要關係。盈和虛的關係。

老子非常強調“虛”的作用。是因為我們庸庸世人，只看到實，看不到虛。

在一個完善又完美，神妙無比，奧妙無比，精妙入微的大千世界裡，如果沒有虛，只有實，這個世界該多麼拙笨無能，寸步難行啊。

正是虛空，空靈，空渺，給了這個世界無限的可能性。

我們每天沐浴空氣，感受時氣，為夜風的清涼而適宜，為寒風的凜冽而戰慄，為春風的煦暖而欣喜，唯獨沒有去想想：

正是這些虛空，讓我們的生命，得以存在啊。也正是虛空，讓生命活得，更加適宜美好啊！