由於西方各國針對俄羅斯近期行為互相關閉領空，導致空中運輸時間和成本都有所增加，為全球的供應鏈增加了一道難題，相關商品的價格也會被影響。

本以為空中運輸受阻之後還可以考慮水上運輸，但萬萬沒想到，水運費用也要上漲。當地時間

3月1日，埃及相關部門表示自當日起，上調部分船隻運河通行費5%~10%

。

這不是蘇伊士運河今年第一次上調運費了，

2月份，除了液化天然氣運輸船和遊輪，其他船隻過路費已經上調了6%。也就說，

截至3月4日，除了液化天然氣，今年經過蘇伊士運河的商品運輸成本增加了11%~16%。

蘇伊士運河是全球最忙碌的航線之一，

全球約12%的貿易運輸都經過蘇伊士運河，其每日運輸量可達96億美元。

所以蘇伊士運河過路費的上漲對全球貿易成本有著巨大的影響。承運人如果選擇繞過蘇伊士運河選擇別的航線，又會面臨另一個難題，那就是更長的時間和更昂貴的燃油費。能源價格今年飆漲，或許給蘇伊士運河交過路費依然是最優選擇。

不過對於埃及來說，蘇伊士運河是其主要收入來源之一，此次價格上調，埃及的過路費收入又可以增加一筆了。

蘇伊士運河還是一條全球中立的安全通道，承運商選擇此路還可以避免許多國際政治問題。近日，埃及相關部門表示，

俄烏問題不會影響各國船隻繼續通行蘇伊士運河

，其中當然也包括俄羅斯和烏克蘭。

文

| 付佳 題 | 黃紫鎵 審 |

李澤鈽