...智慧手機銷量同比下降 14%;北京鏈家迴應不再為中海專案帶客:是...
何小鵬：今年在華率先推出全自動駕駛每年研發投入超60億元
...2 月 3 日在歐洲推出 2 款新車;Counterpoint:2022 年中國智慧手機銷量...
深圳：對儲能電池企業給予落地獎勵；特斯拉首次跌出韓國電動汽車基金前十大持股｜36氪新能源日報0120
小鵬G9成功通過了自動駕駛封閉場地測試,然後呢?
阿里又錯過一班車?
曾經在談及車企與華為合作造車時，上汽集團董事長陳虹提出過“靈魂論”的觀點：“與華為這樣的第三方公司合作自動駕駛，上汽是不能接受的...
何小鵬2022年內部覆盤與總結：不考慮規劃與戰略，跑得越快死得越快｜獨家
小鵬全新SUV路試諜照曝光，採用全新設計，能贏蔚來、理想嗎？
小鵬大幅降價，國補退場之後，更多便宜電動汽車會來嗎？
臺積電:將在2025年量產2奈米晶片;傻子瓜子創始人年廣九逝世 | 科股快報
蔚小理撕不掉"小眾"標籤
時間撥回上個階段，蔚小理各自找到切入點開啟新能源業務，並在後續發展中形成了特有的標籤：蔚來，一直在強調高階、豪華的品牌調性和麵向消費者的服務優勢...
銷量“撐不住”的小鵬汽車，還有翻盤的希望嗎？
大五座SUV的對決，大眾攬巡、小鵬G9誰更強？
內飾對比：兩車質感營造出眾，小鵬G9的科技感更勝一籌上圖為大眾攬巡的內飾在內飾方面，大眾攬巡的中控區域很具層次感，空調採用了貫穿式設計，外側有著鍍鉻飾條點綴...
小鵬汽車要靠什麼翻身？
小鵬汽車董事長何小鵬在財報電話會中也提到，從目前的訂單情況，和產能爬坡的進度來看，預計在今年12月，G9會實現月交付過萬輛的目標...
小鵬 G9 迎來上市後首次整車 OTA 升級,開放全場景語音 2.0
APP挖掘機丨小鵬汽車手機終端APP體驗,智駕可是重頭戲!
不過，除了智駕有單獨的功能介面之外，在小鵬汽車APP中“發現”頁面上方的Dock欄中，小鵬還為G9設立了一個單獨的功能介面，主要為使用者提供動靜態的媒體解讀，可以看做是一個G9車型種草的影片區域...
自動駕駛：中國的“傻子”和“雞賊”的馬斯克
小鵬汽車城市 NGP 已開始在廣州試點,將陸續推送給部分 P5 使用者
從此，小鵬的輔助駕駛功能可覆蓋使用者 90% 的出行場景，且資料顯示城市 NGP 通行效率接近人工導航時間的 90%...
小鵬畫的“餅”,解不了近渴
而在去年曾宣佈要在2024年實現量產的飛行汽車，在本次的科技日上小鵬卻推翻了此前的構型，釋出了一個新版飛行汽車構型，此外對於這一產品的落地時間並沒有說明...