比亞迪2022年利潤同比增四倍，它還能繼續騰飛嗎?
在佔據中低端市場的龍頭位置後，比亞迪也開始向上做高階品牌，售價30萬以上的騰勢銷量在去年已經近萬輛，騰勢D9在2022年共計交付9803臺...
為了自動駕駛,高度自研的比亞迪要出賣“靈魂”?
從比亞迪相繼與百度、英偉達這兩家自動駕駛領域巨頭的合作上來看，比亞迪似乎是要將自己的駕駛技術“外包”給第三方來完成了...
2022年新能源SUV銷量：比亞迪宋家族斬獲第一，超特斯拉Model Y近16萬輛
比亞迪要“仰望”什麼？
德媒:15箇中國汽車品牌進軍歐洲，讓歐洲各大車企夜不能寐
“剛需車”求什麼？豐田加比亞迪….
比海豚更運動，續航超420公里，比亞迪海鷗起售價或在6萬左右
車企"英文+數字"的新車命名規則被吐槽無趣 不如中文
”相關博主回覆值得一提的是，當下新能源汽車市場的龍頭企業比亞迪旗下的大多數車型都是使用的中文名，例如王朝系列的秦、漢、宋、唐等，海洋系列的海豚、海豹等...
號稱“Model Y殺手”，比亞迪海獅曝光，實力究竟如何？
寶馬i3為何大降價？比過海豹你就知道了
比亞迪海豹內飾小結：兩款車的內飾設計難分伯仲，寶馬i3在中控螢幕方面進步非常大，而海豹的內飾設計更有科技感，這一點上，寶馬的差距在縮小，但還是不如比亞迪...
半年造芯,比亞迪決戰“自動駕駛”?
比亞迪又火了！單月賣車23萬輛 海外銷量飆升 機構密集調研
深藏不露！寧德時代和比亞迪“幕後大佬”，是賣西服的？
王傳福設想：未來1公里地鐵將配備3公里雲巴
訊息稱比亞迪擬自研晶片:自主可控,專攻智慧駕駛
據 36 氪報道，從多位知情人士處獲悉，比亞迪正計劃自主研發智慧駕駛專用晶片，該專案由比亞迪半導體團隊牽頭，已經向設計公司發出需求，同時自身也在招募 BSP 技術團隊...
比亞迪明面搶量，華為暗地“攻心”？
據外媒訊息，賓士、寶馬、奧迪、斯巴魯、雷諾、保時捷、蘭博基尼和賓利等多家國內外車企同華為簽署了技術專利協議，具體將包括物聯網等智慧汽車領域...
年度家庭電動車！比亞迪元PLUS首獲比利時汽車大獎
比亞迪官宣全系車型漲價 “反向操作”意在“一石二鳥”
比亞迪解釋稱，新能源汽車購置補貼政策將於2022年12月31日終止，在此之後上牌的車輛國家將不再給予補貼，同時下半年以來，電池主要原材料價格大幅上漲，漲價是受以上兩個主要因素影響...
同為比亞迪大五座SUV，護衛艦07和唐怎麼選？分別適合哪些人？
比亞迪唐DM-i在外觀方面採用了Dragon Face設計語言，與護衛艦07更偏向于海洋不同，唐主要突出了龍顏造型...