古代經常用“學富五車”誇讚飽學之士，那麼“五車”到底是什麼？

中國作為“儒學”大國，從古至今都特別尊重讀書人。因為讀書人不僅可以“上知天文，下知地理”，

而且也可以在政治、經濟和文化領域，發揮出不可替代的重要作用。這對於促進社會進步與發展都功不可沒。

大家只要翻開史書就會發現，幾乎所有書籍都對讀書人，充滿了難以抑制的溢美之詞。博學多才、才高八斗、才華橫溢、滿腹經綸等成語，也都是對學問淵博之人的褒獎和讚揚。但是在誇讚讀書人時，使用頻率較高的成語卻是“學富五車”。

所為“學富五車” 從字面意義上去理解，指的是是一個人的學問可以裝滿五輛馬車。當然這裡面所說的“五車”只是一個虛指。這個成語最終想表達的實際意義，其實是對一個博學之人的尊重和崇敬。

特殊政體影響之下的“讀書熱”

1。古代讀書人的終極目標

隋煬帝楊廣開科舉取士先河之後，一直到公元1905年被徹底廢除。歷經了1300年曆史的“科舉制”，在中國古代歷史中的重要作用不言而喻。作為歷朝歷代選拔人才的重要途徑，“科舉制”對於國家和讀書人來說，是一種絕無僅有的雙贏考試體制。

在“科舉制”的影響之下，各個朝代的讀書人可謂前仆後繼，都希望能夠透過科舉考試，實現人生的終極目標“升官、發財、娶老婆”。這一點其實可以從宋真宗，趙恆的一首詩中獲得重要線索。

“富家不用買良田，書中自有千鍾粟。安居不用架高樓，書中自有黃金屋。出門莫恨無人隨，書中車馬多如簇。娶妻莫恨無良媒，書中自有顏如玉。男兒欲遂平生志，五經勤向窗前讀。”

從這首“勸學詩”中可以很清楚的瞭解到，在古代封建社會中讀書，已經成為了一種自上而下的風潮。因為只要用心讀書並進士及第就可以實現個人價值。並且成為古代社會中的“人上人”。

2。讀書僅為“科舉”的社會現實

這種誘惑力和至高無上的人生願景，對於任何一個讀書人來說都無法抵抗。就像唐朝詩人孟郊一樣，在四十幾歲進士及第之後，為了表達自己中舉的心情，會比寫下了“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花”。

但是大家也應該知道，並不是所有人都能夠考中進士，並獲得“勸學詩”中所描寫的一切。就比如身受“科舉制”荼毒的范進，從20歲開始應試一直到54歲才中舉人，並且因為高興過度而出現了“失心瘋”。

筆者認為經過對比之後發現，這兩個人的不同遭遇，其實就是封建“科舉制”的本質。所以古代有很多人讀書其實，只是為了“千鍾粟，黃金屋，顏如玉”。

尤其是對於一些生於貧苦農家的讀書人來說，他們讀書的主要目的就是為了改變人生。

在這種政治體制和科舉考試的影響之下，很多寒門子弟都削尖了腦袋，甚至不顧一切的去研讀所謂的“聖賢書”。廢寢忘食、螢囊映雪、鑿壁借光、懸樑刺股等成語，就是古代社會中男兒們，讀書時最真實的形象和精神體現。

在這些古代讀書人之中，曾經出現了很多對古代社會進步，做出了卓越貢獻的“聖賢”。比如大家比較熟知的儒家先賢，“至聖”孔子、“亞聖”孟子，以及道家代表人物“道聖”老子和“莊周曉夢”的莊子。

這些古代先賢和聖人們，不僅是普天之下讀書人的始祖。而且他們也為後世讀書人，樹立了“勤學苦讀”的典範。

筆者認為如果用滿腹文章、下筆成文，去形容這些學問集大成者，根本無法表達出他們廣闊的思想境界，以及“富有四海”的知識儲備亮。

“學富五車”的實際內涵是什麼

1。“學富五車”的出處

“學富五車”這個後世流傳甚廣的成語，其實出自道家重要代表人物，莊子所撰寫的《莊子·天下》：“惠施多方，其書五車。”這句話雖然之後短短的八個字，但是卻道出了惠施是一個博學多才之人。

如果按照字面意思去分析，實際上說的是惠施是一個知識廣博的人，他所讀過的書或寫過的文章，足足可以裝下五輛馬車。雖然這樣說有一點誇張的成分，但是卻足以證明惠施具有真才實學。

“學富五車”中的“五車”，原意是指五車書。但是其衍生意義卻是指博聞強記、學識淵博。古人之所以用“五車”去形容一個人的學問廣博，主要與當時的實際社會背景有很大關係。

2。“學富五車”的實際知識量

莊子和惠施都生活於戰國中期，這一歷史時期尚未有紙質書籍出現。所以無論是人們所看之書，還是平時用來寫字的“紙”，都是一種用竹篾串和緯編，連在一起製成的“竹簡”。人們在寫書或者寫字的時候，都會使用刻刀在“竹簡”上刻字。

如果按照每一卷“竹簡”可以刻1-3千字來說，如果想要寫完一部幾萬字的書籍，至少需要用十幾卷“竹簡”。從這個方面去分析可以得知，一輛馬車可以承載100卷“竹簡”，五輛馬車也只不過才能裝500卷“竹簡”，大約有50-150萬字左右。

但事實上古代的很多書籍，根本不可能有如此之多的字數。所以，如果單純的從“學富五車”的知識承載量上來看。假如按照現代書籍的字數來做對比，可以得知也就是一個“2G 隨身碟”就可以搞定。

即使是換算成紙質書籍，每一本書的字數大約為5-10萬左右，“學富五車”也就是5-10本書而已。所以筆者認為古代人所說的“學富五車”，但從知識量上來看並不是太多，但是要加上古人的思想和學說，這個承載量就無法用具體數字計算了。

3。“學富五車”的實際內涵

（1）“五車”學問背後的真意

“學富五車”實際上只是一個虛指，並不是說惠施就寫了五車文章，或者說只是看了五車書。如果按照這種知識量來看，現代社會中即使是一箇中學生，都要比惠施的知識儲備量高很多。

所以大家在看問題的時候一定要區別對待，如果按照古代人都使用“文言文”創作書籍來看。相信莊子說惠施的學問可以“學富五車”，就應該比現代人所知曉的，知識容量至少要翻5-10倍。

因此筆者認為“學富五車”的惠施，絕對是一個古代文化牛人。再加上春秋戰國時期的“百家爭鳴”局面的影響，一個能夠被莊子評價為“學富五車”的人，想必也不會是一個小角色。

惠施被時人尊稱為惠子，他是戰國中期名家“合同異”派的代表人物。他的“合縱”思想的主旨就是“合縱抗秦”。同時他既是“合縱抗秦”思想的發起者，而且也是其中一個比較重要的組織者。

從這一點可以看出惠施其人，作為戰國時期的一個大思想家，雖然沒有其他學術流派的代表人物名氣大。但是他的“合縱抗秦”思想，其實與“縱橫家”蘇秦相差無幾。作為“合縱”思想的代表人物，他本人博學多才也就是一件順理成章的事情了。

（2）“學富五車”對讀書人的讚譽

作為同一時期的另一位思想大家莊子，能夠在其著作中提到惠施，並稱之為“學富五車”，這說明惠施在當時也應該是一位，知識十分淵博的思想家。雖然莊子在“惠施多方，其書五車”之後，又寫到“其道舛駁，其言也不中。”

這句話的大意就是惠施本人的思想雜亂無章，而且他在表述自己的思想時，也曾出現過言辭多有不當的現象。但是這也不能否認惠施“學富五車”的真才實學。筆者認為惠施其實就是古代讀書人的一個代表。

他“學富五車”的研學精神，不僅受到了後世人的推崇，而且也成為了人們對學問淵博之人的代稱。如果哪個讀書人被人譽為“學富五車”。這不僅僅是莫大的榮耀，而且也是古人對讀書人的一種崇敬。

“學富五車”中“五車”到底有多大

《墨子·魯問》一書中，子墨子謂公輸子曰：“子之為鵲也，不如匠之為車轄，須臾劉三寸之木，而任五十石之重。故所為功，利於人謂之巧，不利於人謂之拙。”這段話其實就揭示了“五車”的真正答案。

墨子作為墨家的創始人，他除了提出了“兼愛”、“非攻”思想之外，其實還是一個涉獵比較廣泛的實踐者。這段源於《墨子·魯問》中的對話，實際上說的是墨子所造的馬車，其容積可以裝載五十石的貨物。

如此之大的馬車如果用來裝書，或者是形容一個人的學問，想必無論從哪個角度去分析，都足以證明惠子是一個博學多才之人。即使是用“學富五車”去形容，一個飽學之士也是一件值得驕傲的事情。

事實上“學富五車”的真實含義，並不是誰的學問一定能裝下五輛馬車，或者說要比五輛馬車還要多。其深意就在於用具體的量化標準，去形容一個人的知識儲備量，無論是在古代還是現代社會，都是一個十分新穎的說法。

有“宋末三傑”之一稱號的文天祥，曾在被俘之後的絕筆中寫道：“孔曰成仁，孟曰成義，唯其義盡，所以至仁；讀聖賢書，所學何事，而今而後，庶幾無愧。”這句話所表達的其實就是，對讀書人之所以學習的靈魂拷問。

所有讀書人在讀聖賢之書時，學道了“成仁取義”的道理。既然學會了這種思想和精神境界，就應該無愧於自己和他人。這其實才是“學富五車”的真正內涵，學到的知識和思想，就應該用來昇華自己的人生價值。

結 語

普天之下每一個讀書人都希望能夠，成為一個“博學多才”、“學富五車”之人。但是大家如果深入挖掘知識淵博的內涵，就會發現無論是“博學多才”，還是“學富五車”的最終目的，其實都不是為了科舉考試。

作為一個“富有詩書氣自華”的讀書人，其實最需要的就是讀書人的氣質。要不然縱然有“學富五車”的知識，也無法達到昇華個人思想的魅力，在這種前提下即使知識再多也無濟於事。

【參考文獻】

庾晉《“學富五車”與“才高八斗”的來歷》

葛劍雄《“學富五車”是為看清書本背後的世界》

伊雲《“學富五車”與“才高八斗”》