俗話說“春困秋乏”

春天已經到了

長時間的駕車後

駕駛人很容易出現睏倦的情況

如果駕駛人在打盹的過程中

依舊冒險開車

事故可能在一瞬間就發生

案例一

2021年3月，舒城縣南崗鎮一名男子開車的時候突然就犯困了，連撞了三名行人。

事發當時，兩名大人和一名兒童正在路邊準備過馬路，卻被一輛突然衝過來的貨車撞倒。貨車撞到一輛商務車之後才停了下來。附近居民一邊報警，一邊合力施救被壓在車底的行人。幸運的是，貨車因為被商務車阻擋降低了衝擊力，三名行人在事故當中受傷不是很嚴重。駕駛員表示，自己晚上沒有休息好，加上時值春天，人容易犯困，他開著開著就睡著了。

案例二

2021年7月20日下午，濟廣高速霍山段發生驚險一幕：一輛黑色轎車在正常行駛中突然撞上護欄，側翻在中央綠化帶內。

該路段監控影片顯示，當日14時16分，黑色轎車在行駛至濟廣高速下行742公里處時，突然失控撞上中央護欄，發生側翻。該車後方一輛小型轎車及時剎車打方向，躲過一劫。所幸該車駕乘人員僅受輕傷，未造成嚴重後果。

經查，黑色轎車駕駛人在途經事故地點時因疲勞駕駛、操作不當釀成意外，負本起事故的全部責任。

案例三

1月18日1時08分，濟廣高速公路六安往阜陽方向657公里處，發生一起小轎車碰撞前方大貨車的交通事故。轎車前軸斷裂，翻滾後“四腳朝天”停在超車道和行車道上，所幸無人員受傷。

經瞭解，小轎車駕駛人因連續駕車6個小時沒有休息，途中犯困才撞上了前方大貨車。民警依法對其作出駕駛證記6分、罰款200元的處罰。

疲勞駕駛猶如“猛虎”

在不經意間可能

就會釀成大禍

以下這些事故動圖

皆是因疲勞駕駛引起

▼

一秒的打盹

引發的往往是慘痛的事故

付出的甚至是血的代價

“疲勞駕駛”這筆“賬”

作為駕駛人的你需要知道

▼

法律成本

1。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》以及《機動車駕駛證申領和使用規定》，對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的駕駛人，罰款200元，記12分；

2。 對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的駕駛人，罰款200元，記6分。

危害成本

1。 駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加；

2。 駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰痠背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象；

3。 駕駛人嚴重疲勞時，會像睡著一般，幾乎沒有意識，遇到突發情況，不會打方向盤，也不會減速，從而導致交通事故的發生，甚至付出生命的代價。

經濟成本

1。 繳納罰款，駕駛證記分；

2。 一旦發生交通事故，會產生車輛維修費用，如果致人傷亡還要承擔醫療費或死亡賠償金等費用。

時間成本

一旦發生交通事故，需要時間配合事故調查；若在事故中受傷，會有受傷恢復期。

疲勞駕駛的幾種情況

輕微疲勞

換擋不及時、不準確。

中度疲勞

操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作。

重度疲勞

往往會下意識操作或出現短時睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

疲勞駕駛的預防

保證睡眠時間和睡眠質量；

養成良好的飲食習慣，提高身體素質。膳食宜選擇易消化、營養價值高的食品；多吃含維生素A、B、C的食物；

科學安排行車時間，注意勞逸結合。連續駕駛時間不得超過4小時，連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間行車，應由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應在2-4小時之間，儘量不在深夜駕駛；

注意合理安排自己的休息方式。駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢，最好在行駛一段時間後停車休息，放鬆全身肌肉，預防駕駛疲勞；

保持良好的工作環境。行車中，保持駕駛室空氣暢通、溫度和溼度適宜，減少噪聲干擾。

交警提醒

駕駛人開車前一天

要保證充足睡眠

科學安排行車時間

杜絕疲勞駕駛

守法規知禮讓

安全文明出行

轉自：安徽公安交警線上