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作為UNI系列的首款車型，現役UNI-T在上市後（指導價11。59-13。89萬元），憑藉時尚前衛的內外設計，贏得了年輕消費者的廣泛認可。但因為該車使用的藍鯨NE發動機，因為賬面資料與實際效能表現不太匹配的問題，也被部分網友扣上了“虛鯨一場”的帽子。

近日，長安汽車對外發布了新款UNI-T的官圖，新車在內外細節和動力系統方面均有升級，預計今年下半年正式上市。

此次推出的新款UNI-T的外觀細節有進一步革新，不僅新增更個性化的機甲綠車身配色可選，還在標誌性的無邊界格柵兩側加入了“四葉草”隱藏式燈組，整體看起來依舊時尚動感。

與此同時，新車還配備了黑色的輪眉、微突出車身的前後翼子板以及密條輻20英寸輪圈，超大尺寸的輪轂在同價位的SUV中也是直接將高階氣質直接拉滿。

坐進車內，懸浮式雙聯屏、電子擋杆、三幅式平底方向盤等潮流元素均得以保留，並首次支援FACE ID和超級賬號刷臉功能。在用料工藝部分，中控面板增加金屬拉絲面板裝飾，空調出風口和座椅的皮質包裹還增加了橙色元素裝飾，細節更精緻。

根據之前曝光的工信部申報資訊，新款UNI-T將繼續搭載藍鯨NE 1。5T發動機，配7速雙離合變速器。但在經過重新調校後，發動機最大功率來到了138千瓦（188馬力），比現款增加了6千瓦（8馬力），峰值扭矩依舊為300牛米，這個資料在同排量中屬於妥妥一線水平，比本田思域1。5T、上汽名爵6 1。5T都更猛。

除此之外，新款UNI-T還申報了一臺2。0T版本，其最大功率233馬力，很可能就是UNI-K上那臺，而為應付390牛米的強大扭矩，變速器大機率也會升級為愛信8AT。更準確的資訊，還有待官方進一步確認。

對比奇瑞星途、長城WEY、吉利領克，長安UNI系列雖然不是獨立運營的品牌，但從內外設計到用料工藝都體現出了長安汽車對高階國產車的最新理解，UNI-T雖然因為“虛標”問題引發了一定爭議，但其靜態體驗和動態感受無疑都對得起其定位和價格。

此次推出的改款車型如能進一步最佳化新動力總成的匹配問題，將0-100km/h加速時間控制在8秒左右，在運動SUV領域還是很有競爭力的。

至於2。0T+8AT版本，這套動力總成對長安而言無疑是比較“金貴”的，因而價格想必不會太友好，如果低配上路能控制在14萬以內，對吉利星瑞、星途LX還是會有一定殺傷力。

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