奧德賽（引數|圖片）便宜了一大截。途勝L（引數|圖片），採用的是無邊框的進氣中網設計，並且led日間行車燈和進氣中網進行了深度的融合，一體感很不錯，看起來也是比較另類的。庫斯途（引數|圖片）的尾部設計，採用的是大C字造型的尾燈，並且進行了貫穿式的設計，點亮後的效果還是挺出色的。但同時這輛車子的不足也是挺明顯的，特別是保險槓部分採用了比較多的黑色塑膠，看起來拉低了檔次感。目前這輛庫斯途的車身資料已經披露出來了，長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距是3055mm。毫無疑問，這是一輛中大型的MPV，從車身尺寸來看，更偏家用。GL8（引數|圖片）的。

隨著國內三胎政策正在有條不紊地推進，北京現代廠家也將向市場推出MPV車型，想要在這個市場取得一番作為，這款新車就是庫斯途，名字聽起來有些拗口。這款庫斯途將於今年的9月份上市，目前這輛車子的預售價已經出來了，17。58萬元到21。88萬元，價格確實很低，比本田

從前臉來看，這款庫斯途的整體造型有點類似於全新的

側面來看，這是一輛正兒八經的MPV車型，也具備了MPV車型的經典元素，移滑門的設計。

再來看一下這輛

這輛庫斯途的內部設計相當的現代化，甚至已經感覺不出來是現代車了，感覺像是一輛新能源特斯拉。中控部分搭載了一塊超級大的懸浮螢幕，絕大部分的功能都在上面了，行車電腦屏也是使用的電子液晶螢幕，具體尺寸要等真正上市才可以看到。此外，還擁有貫穿式的隱藏空調出風口，吹風更加的勻稱。調出風口的下部採用了淺色的實木飾板進行裝點，配上車內的淺色氛圍設計，居家感更加明顯。值得一提的是，庫斯途的方向盤採用的是平底運動方向盤，握感較為不錯，而且採用的是真皮材質，不容易打滑。

庫斯途的副駕駛位還配備了老闆按鍵，細節設計得比較到位。從座椅佈局來看，採用的是2+2+3座椅設計，第二排的座椅乘坐舒適度特別的理想，而且還配備了腿託，電動調節，再加上全景天窗，確實是可以媲美別克

我們來看一下這輛車型的動力系統，它的動力系統很有意思，一共有兩款，分別為1。5T以及2。0T的渦輪增壓發動機。難以想象，一款接近1。7噸重的MPV居然使用上了1。5T的動力系統。這兩款發動機的最大功率分別為170馬力和236馬力，峰值扭矩分別為253N·m以及353N·m，而變速箱搭載的是八擋手自一體的變速箱。不過等到真正上市以後，才知道這款1。5T的動力能不能帶動這輛中大型的MPV。說實話，這樣的設計確實顛覆了我的三觀，感覺特別的非主流。