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京雄城際鐵路開通運營兩個月,看看旅客說些啥

截至2021年2月27日京雄城際鐵路全線開通運營滿兩個月啦!兩個月以來不但豐富了百姓的出行方式帶來的高鐵效應也初步顯現

自2020年12月27日全線開通運營兩個月以來京雄城際鐵路各站累計傳送旅客6。9萬人次

京雄城際鐵路沿線各站配套服務設施也越來越完善下面小編帶你速速來看敞開式叫號服務

京雄城際鐵路沿線各站設定綜合服務中心,服務中心為敞開式服務,佈置了等候座椅、叫號機等設施,工作人員為旅客面對面辦理業務。“特色服務”的四區一室

在雄安站一層候車大廳,車站為旅客設定了“四區一室”特殊服務,即:軍人候車區、兒童娛樂區、重點旅客服務區、商務座候車區和母嬰候車室。

商務座候車區環境溫馨、舒適,為商務座旅客免費提供各種飲品、小食品和便捷檢票、接送站等服務。

母嬰候車室位於商務座候車室旁,室內背景牆壁畫以現場手繪的方式,透過柔和、雅緻的色彩,營造出一個具有夢幻感和故事性的空間,內容展現了白洋淀自然生態的畫面,在這裡也能深刻地感受雄安“水文化”。“12306”綜合服務檯

“12306”服務檯位於雄安站南北兩側進站口中間位置,且正對西側進站口,可以讓有需要幫助的旅客一眼就能找到服務檯的位置,及時找到客運工作人員。

服務檯不僅為旅客提供服務,還增添了車票售改簽業務,降低了綜合服務中心等崗位的工作壓力,為旅客提供更方便快捷的服務。“站城一體化”的交通接駁

雄安站按照“站城一體化”設計理念,站房與長途大巴、公交、出租等多種交通連線,人流、車流、物流到發分離,形成暢通市郊的高效空間城市體系。

旅客進站可乘公共交通工具到達首層的落客平臺進入首層候車廳進站。旅客出站可透過城市通廊後在夾層換乘公交、計程車,還可以下至地面層換乘公共交通。同時出站廳設有通往地面層和高架層候車廳的扶梯,旅客無需出站即可在站內換乘。這些旅客有話要說

我是霸州當地人,今天坐高鐵去北京找同學玩。之前去北京玩,都是坐長途汽車,現在有了高鐵,確實變得很方便。家鄉有了高鐵,我自己都覺得很自豪,希望京雄城際越來越好!——大學生劉同學

我們兩口子在北京工作,今天來雄安是來考察市場看看有沒有創業機會。京雄城際開通又給雄安的建設加速了,高鐵的開通給了很多人創業的機會,高鐵就像一條經濟帶,帶動城市快速發展建設。——李先生

我家是雄安的,我在北京開了一家寵物美容院。現在有高鐵可太方便了!雄安至北京,從3個半小時汽車行程縮短到1小時高鐵行程,以後放假可以經常回家了。——張女士

我今天去大興機場坐飛機回深圳老家,今年是我支援雄安建設第三年了,我主要做工程質量檢驗檢測,跟隨著雄安一起成長。雄安建設發展,解決交通相當關鍵,也是相當必要的,這條線路的開通,對未來雄安的建設發展會起很大作用。——教授級高階工程師 任先生

我在北京工作,我女朋友家在雄安。這是我第三次去女朋友家了,之前總是包車去,不堵車也得2小時,倆人得200塊錢,現在有了高鐵,方便、快捷,可以經常陪女朋友回家了。——伊先生京雄城際鐵路已正式開通運營兩個月了大家感受如何?一起聊聊京雄城際鐵路與你的故事小編在評論區等你喲~原標題:《京雄城際鐵路開通運營兩個月,看看旅客說些啥》