極目新聞記者 陳建

通訊員 周綽航 王亮

4月20日，記者從中建三局獲悉，G107東西湖段快速化改造提升工程二標段首根樁基開鑽。值得一提的是，未來這一工程將建設一座四層互通立交，與武漢四環線實現互通。

G107武漢市東西湖段是東西湖區西部路網中唯一一條貫通全區的城市快速路，但存在區域性擁堵嚴重、車種混行嚴重、交通品質亟待提高等問題。此次改造全長約10。375公里，主線為城市快速路兼一級公路，輔道為城市主幹路，採用高架+地面形式，全線雙向6—8車道。

在新城十二路西側施工現場，極目新聞記者看到，兩臺鑽孔裝置正在鑽進，二標段首根樁基已於昨天晚上順路完成灌注，後續隨著工作面移交將進一步擴大施工規模。

該處將建一座立交與四環線相串聯。施工方中建三局一公司基礎公司專案經理胡紅成介紹，該司承建的二標段起於新城十七路東，止於八方路西，全長3。423公里，核心任務是主線高架快速路+地面輔道施工及四環線立交施工。

胡紅成表示，新建的四環線立交設定ES、SE、WS、SW、SX（雙向）五座匝道，透過匝道連線G107快速路高架橋與四環線收費站，實現快速路與四環線的交通快速轉換。其中SW匝道（四環線往孝感方向）上跨G107地面道路及主線橋，ES匝道（額頭灣往四環線方向）上跨G107地面道路、下穿G107主線橋，建成後將在G107與新城十三路的交叉口形成多達的四層互通立交。此外，標段內還將在新城十三路建設2對上下107國道高架的匝道。

四環線立交效果圖

據悉，目前，十全路至新城十一路中部、新城十四路至新城十六路南側、新城十二路至新城十三路北側段施工區域已圍擋封閉。圍擋內分段流水化作業，20餘臺機械裝置、百餘名施工建設者破除廢舊結構、場地清表、樁基超前鑽勘測地層、搭建臨時設施等。

G107武漢市東西湖段改造工程完工後，將與額頭灣立交工程相接，有效緩解東西湖區與三環線、四環線節點交通轉換壓力，解決區域性擁堵嚴重、車種混行等問題。打通城市交通瓶頸，形成漢口中心城區至東西湖區之間的一條高效快捷通道。

更多精彩資訊請在應用市場下載“極目新聞”客戶端，未經授權請勿轉載，歡迎提供新聞線索，一經採納即付報酬。24小時報料熱線027-86777777。