如果讓我用一句話來形容威颯，那就是“你可以用一臺豐田車的價格買到雷克薩斯的體驗”，作為廣汽豐田全新豪華中型SUV，威颯將以“新豪華印象”、“新豪華內蘊”和“新豪華體驗”，讓大家改變很多對豐田品牌的固有認知。

此時的三月，正是廈門碧海藍天、綠樹成蔭的好時節，搭配上廣汽豐田全新豪華中型SUV——威颯，在海天相連的濱海大道上馳騁，吹著海風感受威颯的別樣魅力。

廣汽豐田威颯定位中型SUV，官方指導價：21。68萬-30。38萬元，推出豪華版、尊貴版、至尊版共計6款車型；提供兩種四驅模式以及兩種動力總成方案（2。0L+CVT和2。5L混動），新車基於最新一代的Harrier美版車型打造而來，出自豐田TNGA架構下的GA-K平臺。

清晨，人們被威颯的美喚醒，最初步入眼簾的就是流線形的低趴車身，前臉是梯形的燻黑式前進氣格柵，兩側的前大燈組就像人類微挑的“眉毛”讓威颯銳利的氣質得到釋放，內嵌式的LOGO看上內斂沉穩，離遠一點觀賞，威颯前臉呈現出“X”，使新車具有非常強烈的運動元素。

偏向掀背式的設計風格，將內部空間和美學設計巧妙融合，配上具有肌肉感的動感腰線，加強了威颯的低重心特點，從而營造出了威颯區別於其它的中型SUV的時尚運動感。另外，新車搭配的輪轂造型也非常的運動時尚。

車尾部分，整條紅色的貫穿式尾燈簡單幹練，給新車增加了許多辨識度，下方的雙邊雙出的排氣佈局還有車頂的擾流板設計也都給威颯增加了時尚運動感。總的來看，新車整體低趴造型具有時尚運動感，符合當下大多數人的審美需求，駕駛著威颯行駛在廈門的街頭，回頭率非常之高。

坐進駕駛位，“T”字型的佈局風格簡單幹練，給人的第一感受就是操控性強。三聯屏包括12。3英寸全液晶儀表盤、12。3英寸懸浮式中控屏、還有10英寸的HUD抬頭顯示，三塊螢幕可以進行聯動，威颯搭載的是豐田最新的車機互聯絡統，操作便捷功能性強，手機能做到的它幾乎都能做到，而且人人都能輕鬆上手。

在用料上，中控扶手、車內門把、儀表盤、扶手箱等地方均採用的是高階軟質覆蓋，不僅增加整車內飾的高階感，摸起來舒適又有質感。配置上，新車配有流媒體後視鏡、無線充電、納諾怡空氣淨化、感應電動尾門、PVM全景監控系統、倒車影像等配置，這些配置可以說是智慧化座艙的標配，實際駕駛中，有些功能確實給使用者提供了便利。

基於威颯的長寬高分別為4780mm、1855mm、1660mm，軸距2690mm，對比同級別車型可以說比較抗打，四個人乘坐在車內無論前後還是左右都比較寬敞，每個座位的乘客都表示很舒服，在一個半小時的乘坐體驗中，能夠感受到經過設計的車內空間佈局給人帶來的清爽感和愉快感，而且後備箱也是做了大容量設計。

窗外的海島美景配合著威颯2。5L HV 4WD CORE車型的新一代E-CVT電子無級變速系統，整體感覺起來就是“順滑”兩個字，只要輕踩便可以感受到充沛動力源源不斷的輸出。另外，威颯提供四種駕駛模式，分別是經濟模式、標準模式、運動模式、純電模式，當切換到運動模式，發動機和電機一起輸出，給駕駛者最直觀的感受就是更加沉穩、不發飄，進一步加強整車的操控感。

回過頭來再說動力表現，2。0L的發動機，匹配模擬10速CVT變速箱，百公里油耗僅需5。9L；而2。5L雙擎版本採用的全新第四代THS Ⅱ豐田混合動力系統，匹配新一代E-CVT電子無級變速系統，搭配的是三元鋰離子電池包，百公里油耗低至4。5L。總的來說，威颯的動力在日常生活中是完全夠用的，任何路段都可以輕鬆駕馭。

總結：輕鬆愉快的落日海風中，廣汽豐田威颯的試駕體驗暫告一段落，憑藉著優雅流暢的美麗外觀、高階柔軟的舒適內飾、充沛平順的出色動力一度讓威颯榮獲“最美豐田車”稱號，憑藉廣汽豐田的強大背書，相信在接下來的車市中會有不錯的表現。