捷豹這個“英倫紳士”，給人的印象就是成熟穩重、生意人的座駕，
很少有人會將這個品牌跟改裝聯想到一起。不過，在改裝玩家眼中，哪有不能改的車？
今天就為大家分享一位來自湖南車友DWB打造的捷豹XEL。
“這輛車是我在2021年購入的，因為當時準備要舉辦婚禮的緣故，想換一輛‘收斂’一些的車，
對比過凱迪拉克CT4、CT5，大眾CC獵裝後，最終選擇了這輛捷豹XEL。
”
“雖然現在換了一輛成熟穩重的座駕，但改裝是一件會‘上癮’的事，自然這輛捷豹XEL也跳不過改裝的命運了。這輛車到我手上沒多久後就開啟了改裝之路，先是換上了個
TTCR前頂吧和一套19寸305Forged FT107輪轂
。”
“換完輪轂不久後，三天內發生了兩起小事故，加上只換了輪轂的狀態
被朋友嘲笑是‘SUV’
，乾脆修車的同時換個避震吧。
一套博德S1絞牙避震就這樣上車了
。”
“外觀方面換上了
Aspec碳纖維尾翼、碳纖維尾唇和碳纖維前鏟、側裙、定製碳纖維金絲紅後視鏡
，整體還是保持著一種比較素雅的狀態。”
“當然，作為一輛改裝的‘英倫紳士’，動力方面也要做點手腳，換上
KN進氣
，寫入一版
原廠高功率250P程式
。”
“這輛車的改裝狀態就先到這裡了，儘量維持原廠的風格，
這款車最吸引我的就是經久耐看、優雅的感覺，所以在保持優雅的狀態下新增一些自己的想法。
”
“
因為有了之前馬6的改裝經驗
，這輛捷豹XEL的改裝思路就比較清晰了，
沒走什麼彎路
，也算交了份滿意的答卷吧。”
“擁有這輛車後，
就感覺自己好像每天都穿上了一身西裝，做了個優雅的反派
。”
“最後，這輛車還會繼續改，
將輪轂換一套更合適的，內飾部分也修飾一下，動力方面再做大一些。
”
車主/ DWB
攝影/ Shang Y
模特/ CXT