9月19日14時，宜昌三峽中心人民醫院伍家院區河運新村停車場，車輛秩序井然，市民袁華正在停車入位。帶著未滿月的女兒做檢查，一進場就能輕鬆找到停車位，讓他安心不少。

停穩車輛，袁華一手抱起女兒，一手扶著妻子，慢慢地朝門診大樓走去。“不用慌，車停在院內很方便，就是幾步路的事，不像以前要在外面‘轉圈圈’！”袁華微笑著安慰妻子。

袁華說的“轉圈圈”，曾是宜昌三峽中心人民醫院伍家院區停車難的真實寫照。

該院區保衛科負責人馬歡給記者算了一筆賬：院區原來擁有停車位約500個，一天只能週轉約3000輛車，但平均每天車流量可達5000輛次。

車流量遠遠超過車位承載量，市民只得趕早“搶車位”。“每天8點剛過，停車位就滿了。後面來的市民，幾乎都要等，大家能不煩嗎？”那幾年，停車難的投訴曾讓馬歡頗為苦惱。

市民張龍就打過這樣的投訴電話。“我習慣帶母親到這裡看病。老人腿腳不好，總想盡量把車停在院內，可是太難了，每次都要開車繞著萬達廣場轉上好幾圈。碰上有急事，真的很惱火！”張龍苦笑著說。

提升就醫舒適感，必須破解停車難。伍家院區利用已有資源，持續挖掘停車潛力。今年6月，利用閒置地塊新建的河運新村停車場投入使用，新增約230個停車位。7月，院區新綜合大樓地下停車場啟用，再增車位約470個。

馬歡告訴記者，

院區現有約1200個停車位，每天可週轉6000多輛車。同時，積極對接“全市一個停車場”系統，市民可先離場後付費，進一步提高了車位週轉率。

多管齊下，停車無憂。“除了週一早高峰短暫等待，其他時候基本不用排位，市民投訴明顯減少。”馬歡高興地說道。

停車不再難，市民滿意度在攀升。“來了就能找到停車位，再也不用‘轉圈圈’，真的很方便！”張龍豎起了大拇指。

小區停車難不難，居民最有發言權。作為城區單體最大的老舊住宅小區，東山花園也曾面臨過停車難。

“下了班，開著車在小區轉了一圈又一圈，就是找不到停車位。” 東山花園社群黨委書記李紅珍回憶說，小區有1500餘戶居民，原來只有680個車位，根本不夠用，有車的居民都經歷過“轉圈圈”找車位的艱難。

今年6月，東山花園老舊小區改造完工。零散雜亂的綠化帶被剷除，搖身一變成了停車位。樹木和路燈全部後移，讓出來的位置也被規劃成停車位。就連閒置多年的架空層都被重新利用，增加了多個停車位。

據統計，

改造後，小區停車位增加到1200個，居民停車需求得到滿足。

如今，無論白天、黑夜，無論是居民、訪客，在小區都能輕鬆找到停車位。

“以前沒地方停車，逢年過節都不敢邀請親戚朋友來家裡做客。”家住1號樓的覃紅感慨，現在小區停車位多了，真方便。

停車不再難，市民才能擁有更多幸福感。今年以來，針對商場、餐飲、醫院等人員密集場所，我市結合建立全國文明典範城市，加大停車泊位建設力度。

截至目前，城區累計增加停車位12675個，其中，新建公共停車位5710個，利用拆違騰退空間新增小區停車位6323個，老舊小區改造新增車位642個，停車難得到明顯緩解。

智慧賦能，“全市一個停車場”讓停車更省心。截至目前，

城區已有1124個停車場18萬餘個泊位接入系統平臺，“先離場後付費”、“無杆”停車、“掃碼一次、全城通停”等功能，讓市民停車便捷度進一步提升。

市城管部門相關負責人表示，

下一步，將重點聚焦老舊小區、醫院、商場和學校周邊停車環境改善最佳化，透過新增、改造等方式挖掘停車資源潛力，努力讓市民出行不用擔心停車難，回家不用發愁沒車位，生活更加便利舒心。

小車位反映大民生，也能折射城市的文明。在點讚的同時，不少市民也呼籲進一步加大對停車秩序的管理，讓更多停車空間被有效利用，也讓文明宜昌更加規範有序。

【來源：長安宜昌】

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