本文轉自：人民網-安徽頻道
近日，根據《“全國交旅融合創新專案”推選工作辦法》的有關要求，經專家委員會評審，共推選出41個“2022 年度全國交旅融合創新專案”，安徽涇縣洗馬橋-愛民公路（美麗公路）名列其中。
涇縣洗馬橋至愛民公路（美麗公路）是“皖南川藏線” 的組成部分和主入口之一，起點位於皖南川藏線北入口，沿途經過蔡村鎮、大月亮灣景區、宋村、愛民，終點位於龍映 山風景區。隨著皖南川藏線的火爆，月亮灣、虎頭峽等景區知名度的不斷提高，該段道路旅遊交通壓力也隨之增大。2020年5月，涇縣交運局透過“廊道+”延展效應，對洗馬橋至愛民公路進行改建，這條長25公里，投資2。5億的美麗公路，推動沿線鄉村、景區、產業串珠成鏈、聚合發展。
“黨的二十大報告中強調，要加快建設交通強國。安徽省涇縣作為皖南交旅融合發展交通強國建設試點地區，近年來積極推進皖南交旅融合發展試點，立足本地特色優勢，積極打造縣域交旅融合，發展‘一縣一品’名片，把交通和旅遊功能納入統一規劃，整合全域旅遊資源，探索交旅融合發展的新模式。”涇縣交運局局長曹建華介紹說。
涇縣蔡村鎮位於涇縣東北部，總面積136。36平方公里，蔡村的特點可用“四句話、十六個字”來概況：一是“華夏竹鎮”，1998年被省林業廳授予“安徽竹鄉”，有“華夏毛竹第一鎮”之稱；二是“皖南茶鄉”，“愛民翠尖”先後榮獲全國農博會金獎、國際茶博會“茶王”稱號；三是“影視佳境”，《大江大河》《月亮灣的笑聲》等多部影視劇均在此拍攝，被上海文廣影視集團命名為外景拍攝基地；四是“旅居勝地”，擁有月亮灣、鴛鴦潭等網紅景區景點，“皖南川藏線”貫穿全鎮，沿線青山綠水，輕舟盪漾，獨具皖南山水之精華。“萬山蒼以色，一溪清淺流”。汀溪河由南往北橫貫全境，流經至月亮灣村時迂迴婉轉，呈現一輪新月，於是便形成了聞名遐邇的“月亮灣景區”。
風吹竹海，河流漂筏，撐起藍天白雲；漫山碧透，峰迴路轉，唱響一路歡歌。驅車沿涇縣蔡村鎮洗馬橋至愛民公路（美麗公路）改建工程行駛，綿延竹海在白色霧氣中若隱若現，宛如仙境。“我喜歡到這條公路沿線拍照，在這裡會有‘一程美景一程賞’的享受。”攝影愛好者小張說。
“隨著大眾旅遊時代的到來和全域旅遊的快速推進，旅遊服務產業和交通的深度融合也變得更為迫切。”專案負責人肖聯紅說。涇縣洗馬橋至愛民美麗公路的成功打造，成為涇縣一張“全域旅遊交通先行”的名片，也是“皖南川藏線”的交通旅遊“門戶”。
“交通+遊憩產業”的融合
將“修建一條廊道、串聯一路風景、融合一片產業、造福一方百姓”理念貫穿美麗公路建設全過程。涇縣洗馬橋-愛民美麗公路與國省幹線公路聯通，著力推進旅遊道路與景區的延伸，形成“慢遊”旅遊交通網路，促使大量新的遊憩產業落地。新引進涇縣皖南山水文化名鎮專案、趙村整合改革示範區專案、月亮灣滑翔傘基地、涇縣 LionPark 獅子山戶外主題樂園等15個文化旅遊專案，總投資36。89億元，開發構建皖南院子、星空民宿、高空滑翔、農耕體驗等旅遊新業態，帶動了300餘名本地村民（包括脫貧戶40餘人）就業。
位於K14+000太平坑（彎道）外側眺峰問澗觀景臺，現狀為邊坡，佔地約1175。8㎡。結合周邊環境以及旅遊需求， 設定了觀景區與停車區。只見此處可登高望遠，可臨溪而漁， 可沿蜿蜒小路直達“空中漂流”體驗滑水之樂。僅今年7月，月亮灣漂流及水上樂園景區接待遊客12。1萬人，水墨汀溪景區接待遊客4。26萬人。
“交通+酒店業”的融合
規劃設計階段對沿途的民宿及農家樂等酒店產業的分佈以及未來發展趨勢進行摸查和展望，利用有限的公路建設空間，設定旅遊服務型節點40餘個，路側及附屬節點提供2000餘個停車位，提升道路沿線景觀品質的同時，吸引了大量的遊客前來，民宿和農家樂需求暴漲。交通便利了，遊客量隨之大幅增加，2022年，洗馬橋至愛民美麗公路實施後，高峰時期單日車流量達兩萬輛，沿路農家樂半年內增40餘家，目前已發展至500餘家，從事旅遊服務業的人員達4000餘人。有效帶動了周邊3家4A級景區和4家3A級景區發展。
“交通+生產製造業（土特產品加工與銷售）”的融合
道路的提質升級以及旅遊生態的完善對於蔡村鎮毛竹、茶葉等土特產品的加工生產及銷售融合密切。涇縣蔡村有“華夏毛竹第一鎮”之稱，蔡村鎮實施毛竹下山專案，因地制宜發展林下養殖、林下旅遊、林下種植等林下經濟，將資源優勢轉化為產業優勢，帶動集體增收、村民致富。加速建設位於河衝村的長三角一體化產業轉移涇縣合作區（蔡村新材料基地），佔地3748。8畝，建成後將成為涇縣竹製品加工與研發和長三角產業轉移承載基地，目前投資32億元的生物基新材料專案已在園區奠基開工。
“秉持‘道路就是風景線’的理念，我們緊緊圍繞‘美麗涇川’暨‘宣紙上的山水畫卷’主題，突出皖南川藏線、桃花潭、月亮灣、查濟等景區景點，充分挖掘涇縣自然景觀、紅色文化和宣紙文化等特色資源，構建‘多景點支撐、多板塊協同’的旅遊格局。結合區域交通及旅遊發展戰略，依託涇縣綜合交通網路規劃，形成‘十字形’對外快速通道和‘雙軸兩廊七支線’的慢遊網路佈局，透過‘交通+旅遊’整合旅遊資源，路景交融，形成全域旅遊發展新格局。”安徽宏泰交通工程設計研究院有限公司負責人周銀寶說道。（劉娟）