高溫天氣給出行帶來了影響。酷暑盛夏，公路溫度能夠達到40℃、50℃，尤其在中午12點至2點前後，瀝青路面還有可能達到60℃高溫，這對車輛輪胎來說可是一個不小的考驗。交警提醒，如果駕駛人在高速行駛途中遇到車輛爆胎，請先保持冷靜，雙手緊握方向盤，微踩制動，開啟危險報警閃光燈，儘量讓車輛直線行駛。注重車輛保養檢查 防患於未“燃”雖然汽車自燃發生的機率較低，可一旦遭遇，駕駛人容易手足無措。自燃不僅可能導致車輛受損，更嚴重的還可能危及生命，交警提醒，駕駛人一定要注意對車輛的日常保養和檢查，做到防患於未“燃”。汽車自燃事故，多為發動機艙內著火，發生自燃的原因之一是電路老化引起短路，電路老化或絕緣膠皮破損、接頭虛接都會造成短路起火。另一個原因是油路老化，導致漏油起火，發動機艙一些漏油、滲油的情況沒有被及時發現，一旦溫度升高，滲出的油液容易被引燃，造成車輛自燃。交警提醒，駕駛人一定要定期對電路、油路定期進行檢查，及時發現安全隱患。萬一發生自燃了，應該如何處置呢？

在車輛自燃初期，氣味或煙霧通常會最先傳出，駕駛人行駛途中如果聞到燒焦的味道，或發現前機蓋有煙霧散發出來，應立即靠路邊停車熄火，同時切斷電源。戴上手套或墊上隔熱的東西，拉啟發動機艙內開關，開啟前機蓋，用滅火器從縫隙向發動機艙內進行噴射滅火。滅火時請務必注意，不要把前機蓋全部開啟。因為大量空氣進入會容易引發轟燃，令火勢更難控制。如果火勢太兇猛無法處置，人員要儘快遠離車輛後，再撥打火警電話求助，以確保人身安全。出於安全考慮，交警建議，駕駛人應該隨車攜帶小型滅火器，一旦發生問題可以立即使用。

（央視新聞客戶端）