在國內有一個怪象，那就是在SUV車型火熱的背後，在歐洲隨處可見的旅行車卻一直不受待見，逐漸被孤立化。好在，現在購車消費群體逐漸年輕化，更多人喜歡去追求個性的車型，所以追求浪漫主義色彩的旅行車算是一個非常不錯的選擇。以往，旅行車給我們的現象就是“貴”，但如今，旅行車這一細分市場逐漸被廠家們注重，為了開發這一市場，推出了不少價效比不錯的旅行車，不用10萬，其實5萬就能買得到！

駿派CX65

指導價：即將上市

尺寸：4596/1785/1525mm

軸距：2610mm

這款旅行車是是天津一汽推出的首款跨界旅行車，正式上市時間或定於一週後的5月17日。目前這款旅行車的預售價為7-9萬元，上市後將會成為國內“10萬以內的旅行車之二”。

空間上比起寶駿310W要小一點，但是車寬表現不錯。前進氣格柵採用了虛線狀鍍鉻條樣式設計，搭配下方金屬銀色的進氣口讓這輛車的外觀看起來很有跨界風格。也因為這輛車定位跨界旅行車，其172mm的離地間隙帶來了不錯的透過性。至於動力，駿派CX65搭載一臺1。5L自然吸氣發動機，最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米。

常規狀態下後備箱容積資料目前暫未得知，但後排座椅放倒後可以擴容至1503升，放倒後跟寶駿310W的載物能力相比竟然也不相上下。

大眾蔚領

指導價：11。69萬-16。29萬

尺寸：4559/1793/1487mm

軸距：2614mm

蔚領是大眾首款A級跨界旅行車，於去年引入國內，用的是比較老舊的的PQ34平臺。作為大眾的一個試水之作，最大的作用是將旅行車的價格往下拉。

外觀不多說，一看就是大眾。車身尺寸跟國產旅行車對比起來還是小，不過跟閱朗相比起來就相差不大。最小離地間隙132mm，作為一款跨界旅行車透過性比一般轎車而言要好。這款旅行車搭載了1。4T和1。5L兩種動力，前者最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米；1。5L發動機是大眾最新的EA211系列發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米。

正常狀態下後備箱容積為589升，座椅放倒後可以擴容至1507升，就這個後備箱的容積而言可以說是很旅行了。

雖說如今旅行車的選擇還不像三廂車或者SUV那麼豐富，但是也足以滿足一般“瓦罐迷”的需求了。相信隨著需求的增加，旅行車也會越來越豐富選擇越來越多。