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永川:最佳化城市路網,讓群眾出行更便捷

改造一新的城市道路區。永川區新城建管委供圖。

人民網重慶12月30日電近年來,永川區新城建管委投入25億元,“六縱五橫一環”路網初步形成。建成主幹道路及次支道路55公里,拓展城區面積18平方公里,吸納聚集人口15萬人。興業大道拉開了永川科技生態城發展骨架,茶神路連通了茶山竹海旅遊環線,永和大道、科園南北路等密切了新老城聯絡,人民廣場片區、興龍湖片區、神女湖片區路網全面建成,市政路網更加完善,道路通行能力大幅提升。

2018年11月29日,在歷經540多個日夜的艱苦奮鬥後,永和大道竣工通車了;2020年1月3日,連線永川至重慶主城的第二快速通道興業大道正式通車;今年以來,永川區新城建管委集中資源和力量將“為群眾辦實事”實踐活動落到實處,永川區茶神路正式投用;永川城西片區路網計劃於2022年竣工……

“起於永川新城片區一環東路與人民大道交叉口、止於九永高速觀音寺互通永川東收費站、全長7。64千米。興業大道是永川首條雙向10車道主幹道。”永川區新城建管委負責人說,興業大道還是永川城區“一環十射”對外高速公路網的重要互通出口,是永川區重要的繞城高速連線線之一,是連線永川至重慶主城的第二快速通道,對方便群眾出行、最佳化新城區發展環境、提升城市品位具有十分重要的意義。

“上西三環,要麼走永青橋,要麼走螞蝗橋,每次都要繞一大圈。明明永川西就在一兩公里外的地方。”3年前,綠野香洲小區業主陳先生曾有著這樣的苦惱,然而,隨著永和大道的竣工通車,他的苦惱一去不復返。

永和大道工程是永川區政府重點建設專案之一,是解決老城區交通壓力的重要專案,是保證居民暢通出行的重要城市主幹道。該工程全長1。676公里,城市主幹路,設計時速40km/h,雙向六車道。永和大道建成後,打通了老城區與西三環高速連線通道,成為了永川老城區的交通主動脈,帶動老城片區的“二次開發”,極大地拓展城市發展空間。

“經過多年來的建設,目前永川已經構建了內暢外通的城市路網,打通了城市發展的動脈。”該負責人表示,接下來,永川區新城建管委還將進一步推進“我為群眾辦實事”實踐活動,持續完善城市“毛細血管”, 加速拉開城市發展框架,提升永川的城市功能品質和聚集、輻射作用。(劉政寧、劉姝)