談及改裝、玩車，在常規的觀念中，基本上都是以男性消費者為主導，但對於喜歡時尚、潮流的女性消費者來說，筆者認為這些同樣是她們的專利。而上汽通用五菱也正是抓住了這一點，推出 宏光MINIEV這款潮創小車，如今可是賣得十分火爆，單月銷量基本穩定在3萬臺以上，並且還在不斷地吸引越來越多的女性消費者。那麼，宏光MINIEV又該怎麼潮創呢？今天我們就來分享一位來自汽車論壇、95後曾女士的用車故事，看看她是怎麼做的吧。

曾女士是在今年年初入手了一款宏光MINIEV 2020悅享款，根據官方資訊顯示，在馬卡龍版本沒有出來以前，這算是宏光MINIEV系列的高配車型，官方價格為3。88萬，當時落地價是花了4萬多塊錢。當然宏光MINIEV低配版車型的價格其實是很便宜，只要2。88萬，但考慮到高配車型能夠多50km續航，減少充電次數，最後她還是入手了高配車型。

在入手這款車之前，曾女士其實就對宏光MINIEV進行過深入的瞭解，一開始接觸這款車是在小紅書、抖音等APP上，看著那些小姐姐將自己的宏光MINIEV改裝得很潮流，開在街上回頭率十足，所以她也很快對這款車產生了興趣，並且在瞭解到價格非常便宜後，很快買了一輛自己代步用。

拿到車子以後，曾小姐也第一時間研究起來如何改裝她的宏光MINIEV，改電動機、底盤那肯定是不太現實的，畢竟這只是一臺電動代步車。所以她也和其她“五菱少女”一樣，將目光放到了外觀、內飾方面，當時買車是買的星空藍，所以就在某寶上找了一些多啦A夢的車身貼紙，貼上去過後確實和整車顏色很搭，看起來更加呆萌、可愛。

而輪圈部分，曾小姐還在網上買了一些熒光條，貼上去過後白天就顯得很運動，夜晚更是能夠發光，很有辨識度。可能是為了好玩，曾小姐還在車頭安裝了一個五菱立標，看起來還像那麼回事，頗為吸睛。

只是外觀改動肯定還不夠，為了呼應貼了貼畫後的可愛氣質，曾小姐還在車內放置了一些多啦A夢的擺件、掛鉤等，並且還找人裝了一個流媒體後視鏡，這樣出庫、倒車也更方便。總的來看，曾女士的改動並不算多，主要是貼紙、輪轂、擺件等，整體花費可能就小千元，卻讓整車的氣質完全不同，這還是非常值得的。

除此之外，宏光MINIEV本質上還是一款代步車，透過曾小姐的用車體驗來看，宏光MINIEV的實用能力，她也給出了很高評價。比如說一開始就比較看重的170km續航，足以滿足曾小姐五天充一次電，畢竟她的生活半徑一般都是20公里左右。其次，宏光MINIEV小巧迷你的尺寸，也讓其有著好開、好停車的優勢，比如說每天上下班高峰期遇見堵車，曾小姐是能很靈活的變道超車。並且想要停車時，也不會像那些大型SUV那樣麻煩，隨便找一個停車位或者是偏僻的角落就能安置車輛。當然，最主要還是宏光MINIEV的花費不貴，一個月用電最多也就在50-60塊，算下來比每天坐公交便宜不少，而且不擔心颳風下雨。

總之，透過曾女士的用車分享，咱們能看出宏光MINIEV本身的潮改潛力非常突出，除了能像曾小姐那樣使用貼紙、飾條、擺件這樣的簡單改裝以外，還可以進行輪轂、內飾配件等深度改裝。這也使得宏光MINIEV成為了一款“男女通吃”的潮改小車，再加之2。88萬起售的親民售價，讓它很快就和廣大年輕人打成一片。那麼，你覺得宏光MINIEV怎麼樣呢？歡迎分享討論。

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