作者：有索動搖的國際線老粉

一、前言

在2021年之前，安踏的專業跑步線相對於別的品牌一直是一個很大的短板。說起安踏跑步，大家叫的出名字來的跑鞋可能只有C202系列，但是這個系列一直沒有大規模正規售賣，且使用場景過於單一，於是造成了安踏在跑圈的話語權補強的結果。今年算是安踏在跑鞋上發力的第一年，先是上半年的C202GT，再是下半年的柏油路霸，矩陣初現，在未來五年安踏的氮科技也將會下放到75%的產品中，想必也會做出更加專業和出色的矩陣，讓人倍感期待。

同時，C202 2。0之後一年的空窗期後，家族今年連添兩位新成員，今天要講的就是C202 2。0的直系迭代——C202 3。0，採用了全新的全掌氮科技中底，保留2代的薄底設計，是給傳統薄底愛好者的禮物。在經過初步試穿後，我的看法是，這是一雙適合中小體重，比較柔和好駕馭的薄底訓練鞋，可快可慢。下面是具體評析。

一、外觀

2021的安踏跑鞋採用的都是這個黑綠鞋盒，沒有區分度。（氫跑3。0、C202gt等）。還是希望安踏真得趕緊把各定位檔次的鞋盒的區分度搞起來，這樣可以彰顯出特色，也方便消費者區別和挑選。

首發配色是黑橙，logo的呈現方式和C202 GT類似，都是鞋頭空心大logo，不過這個logo塑膠感比較重。鞋型則基本和C202 2。0相同，比較鋒利有速度感，取消了後跟的環抱式tpu飾片，可能是也有出於減重的考慮。配色上比較百搭，不過分鮮豔也不低沉。

後跟採用了一圈反絨皮增加質感，上面寫著鞋名Challenge 202

最後面是ANTA幾個標識。中底後跟有氮氣科技標識。

二、鞋面

鞋面採用

cloudknit編制科技

，雖然和上一代名字相同，但是實質上由雙層鞋面換成了單層mono，更加輕薄透氣。編制方式和C202gt類似，有加粗部分橫條紋，增強鞋面強度。鞋面的包裹度一般，不如C202gt，個人感覺長度和寬度都偏大半碼。

整個鞋面都覆蓋著壓膠條，增加整體支撐性，使其不至於因為一層鞋面就塌陷。

cloudknit鞋面科技標識。

內側空心logo。

鞋舌採用的是上代同款

賈卡單層鞋舌，

貼合腳面且不會像mono鞋舌因為過硬而卡腳打卷。還印有C202系列祖傳羚羊logo，這個很有辨識度。鞋帶則由上一代普通扁平鞋帶進化為更具摩擦力的鞋帶材質。

鞋舌的半內靴設計提升了中足包裹性，提升鞋腳一體性。

腳踝包裹中規中據，在最靠上部分屬於比較明顯的填充，但是靠下部分填充比較空虛。港寶硬度高。

鞋墊採用高彈eva材質，厚度4mm左右。

三、中底

中底採用的是安踏最新的

氮科技

，再細分屬於

KT7同類的脂肪族TPU，能量回歸率最高可達80%

以上。

結構上沒有什麼特別設計，保持了薄底競速鞋一貫

簡潔的單片中底+抗扭片

的配置。

前掌厚度（算上鞋墊）大約18mm，後掌厚度大約24mm，前後掌落差大約6mm。厚度和跟差小，能適應更多樣的落地方式，同時避免了重心不穩的情況，

中底硬度各區域無區別，摸著都比較硬。

硬度大約45度左右，很難按出形變。

前後掌硬度基本無差。

四、大底

大底厚度4mm左右，用料比較足。

大底硬度72度左右，屬於中等偏硬。但是從上一代的耐磨表現來看，大底壽命並不樂觀（二代我的後掌外側150km後就磨掉了一半厚度）

從大底結構上來說，是全前掌人字kpu紋路顆粒，中足抗扭碳板，後掌分片橡膠，比較傳統的薄底競速。中足扭強度相當高。（US9）前掌寬度104mm，中足54mm，後掌80mm。

五、鞋重

US9 單隻189g，算是比較輕。

六、試穿感受

先從上腳合腳和舒適度開始說起。雖然我一向穿的是安踏42。5碼，但是這雙鞋我一上腳就感覺前掌空了一大塊，有點鬆垮，像是穿了Nike43的鞋子一樣，不太合腳。腳踝包裹感受雖然沒有看上去那麼充實，但不至於不跟腳。

中底腳感在不同的速度區間有不同的體現。

在慢跑狀態下

，基本全掌著地，與硬度計呈現的偏硬的引數不同，它緩震感會更明顯一點的，屬於剛好夠用，回彈比較輕微，屬於合格的慢跑鞋水準。

在中等和較快配速情況下，

它的緩震行程會更長，緩震感更明顯，但是緩震極限踩不到底，回彈速度很快，回彈也更加有力，能夠更充分感覺到助力作用（比李寧天馬緩震極限更高，比斯凱奇speed 6多幾分回彈力道）；

在極限速度下，

配速越快，著地越靠前掌，能感受到的緩震和回彈就越稀薄，踩穿的的感覺就越明顯，不太舒服。在滾動感方面，C202 3。0沒有太大弧度和跟差，更適合全掌落地。在推進感方面，中足碳板沒有推進作用。

七、優缺點總結

優點：

①外觀大氣，鞋重控制好，適合速度訓練。

外觀比較切合我的審美：大logo和競速鞋必備的亮色，延續上一代的鞋型更是多了幾分致敬元素。42。5碼200g不到的鞋重對於速度訓練也是毫無壓力，在厚底跑鞋當道的今天，薄底的設計也更能鍛鍊跑者能力。

②中底腳感韌中帶彈，緩震極限較高，回彈迅猛。

中底氮科技雖然調的資料比較硬，但是實際腳感還是比較討喜，不會軟的塌陷，而是剛好踩得動、有回饋的韌彈，在速度訓練中有充足的的能量反饋。

③中底落差小，上翹弧度小，適合各種落地步態。

中底落差6mm，上翹弧度不明顯，更好駕馭，對各種著地步態的跑者都可以適用，並且不會造成太大的腳踝壓力。

④前掌kpu顆粒全覆蓋，有很強的抓地力。

缺點：

①鞋碼偏大嚴重，帶來過於寬鬆的問題。

個人感覺比我平時穿的同碼鞋大半碼，很鬆垮。

②

不建議在極高配速下使用。

在高配速t跑和間歇跑中很有被踩穿的可能，反饋也不夠靈敏。

③中底材料耐久性有待檢驗。

有很多跑友反饋100km後中底材料衰減明顯。

八、總結

這雙鞋的

適用群體

應該是中小體重、全掌著地跑者進行e跑慢跑——中快配速t跑速度區間的訓練，屬於可快可慢的薄底速度訓練鞋。

選碼上建議比

平時選碼小半碼

，或者

按內長=腳長-5

來選

在各大主要運動品牌都砍了薄底線（takumi sen 8為首）的現在，安踏用新材料賦能這雙薄底C202 3。0，算是一個意外驚喜和創新，也體現出安踏跑步構建完善跑鞋矩陣的決心。雖然整體實力表現中規中據，但似乎細節方面還不夠嚴謹（包裹性等），有些影響體驗。並且嚴格意義上來說這雙鞋也不是特別極端極致的薄底，可能更適合想要入坑薄底跑鞋的新手體驗，對於老鳥們似乎沒有虎走、takumi那些老式薄底那味兒了。