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徵求意見!海南制定出島貨物查驗和走私風險防控辦法

為了規範對出島貨物的查驗,有效防控“零關稅”進境商品走私風險,維護市場秩序,保護市場公平競爭,省交通運輸廳近日就《海南省出島貨物查驗和走私風險防控辦法(草案初稿)》(以下簡稱《辦法》)向社會公開徵求意見。

海南省交通運輸廳官網截圖

《辦法》指出,任何單位和個人應當支援和配合做好出島貨物查驗和走私防控工作,不得干預或阻撓出島貨物的查驗和走私防控工作。承運人不得透過非海關監管區的滾裝客船輪渡港口承運“零關稅”進境商品。

對透過非海關監管區的海口秀英、新海、粵海鐵南港三個滾裝客船輪渡港口利用貨車運輸出島的貨物查驗和走私風險防控適用《辦法》。

省交通運輸主管部門根據省政府的授權,設定省級交通規費徵稽機構為出島貨物查驗機構,具體負責港口出島貨物查驗工作,該機構可以根據實際需要設定查驗站點和查驗崗位。

根據《辦法》,交通、海關、公安等部門應當建立聯合協同的執法機制並派遣執法人員在港口統一執法,確保出島貨物快速查驗及辦理涉嫌走私案件。

港口經營企業應當履行對出島貨物的實名驗視、檢查等職責,從運輸源頭防範“零關稅”進境商品違規出島。

查驗和走私風險防控應當遵循公正、高效、便民、安全原則,營造良好的營商環境,服務海南自由貿易試驗區和海南自由貿易港建設。

出島貨物資料和資訊應當互聯、共享,充分利用大資料、物聯網、人工智慧等技術,提高查驗和走私風險防控工作的水平,實現對“零關稅”進境商品有效的管理。省政府統籌建設物流監管平臺。

查驗機構對貨物的查驗應當與港口經營企業的檢查等工作同步開展,相同事項內容不得重複查驗或檢查,不得增加駕駛員或承運人的負擔。

查驗實行裝置掃描檢測為主,人工檢驗為輔的方式。郵政企業應當履行對寄遞運輸出島的貨物實名驗視、檢查等職責;禁止透過寄遞方式將“零關稅”進境商品運輸出島。查驗機構不得對郵政管理部門履行監督管理的寄遞貨物進行重複查驗。

當事人拒絕配合現場執法,在有見證人的情況下,查驗機構可以徑行對貨物進行查驗,並製作現場查驗記錄。

記者:邵長春

值班主任:戎海

值班總監:袁鋒

這位海南老人的故事,值得所有人豎起大拇指!

全國人民都在唱這首歌,但海南這個版本太好聽了!

【來源:海南日報】

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