路虎攬勝極光在2011年剛進口至國內市場時曾引起了不小的轟動，加價購車、一車難求是對當時攬勝極光市場表現的真實寫照。2015年國產攬勝極光上市，指導價格下降至40-60萬元區間。時隔四年之後，攬勝極光迎來了第二代產品，全新攬勝極光採用路虎最新家族設計語言，外觀內飾風格均向攬勝星脈靠攏。

從初代產品末期到第二代產品上市至今，攬勝極光的銷量表現比較一般，難以望BBA同級選手之項背。個人認為表現平平的後排空間在一定程度限制了攬勝極光銷量的提升，不過這個不足之處在攬勝極光L身上得到了彌補。

結語

加長軸距之後的攬勝極光L，後排縱向空間有了質的提升，現款攬勝極光的空間短板被基本補齊。新車預售價格區間為39。00-48。00萬元，正式上市後指導價格大機率還會下探，所以綜合來看新車上市後的起售價格基本會與現款在售車型持平，而頂配車型價格將會回落到48萬左右。

雖然新車加入了“L”字尾，但相比同級別同價位的賓士GLC、奧迪Q5L、寶馬X3等產品，攬勝極光L的軸距依然處於劣勢。此外從造型設計來看攬勝極光L的定位相對更時尚，更契合年輕人的口味，但能拿出四、五十萬買車的年輕人並不多見，所以攬勝極光L依然面臨著激烈的競爭。新車將於7月19日上市，感興趣的各位不妨關注下。