隨著汽車的普及，越來越多的家庭擁有了轎車，想起買新車的時候，我想很多人對當初選手的齒輪還是選擇了自動剎車這件事很擔心，一般來說，配置相同的自動檔車基本上比手動檔車貴1萬元左右，比起自動擋的車，手動擋的車更需要汽油，從經濟預算和汽油成本分析，相信很多人選擇了手動檔車，為什麼自動檔車的耗油量太高了？

開了多年的自動擋車，才發現檔位一直用錯了，難怪耗油這麼高。

對於大多數車主來說，買車的目的是方便日常上下班代行使用，所以可以選擇車的出發點從經濟性的角度考慮，例如汽車的耗油量問題，但是，根據老司機說，同樣配置了手動檔和自動檔車，但是耗油量的表現也沒有區別，往往車主們抱怨的汽車的耗油量很高，主要和開車操作有關，因此，對於一些資深司機來說，不管什麼樣的車，基本上都能節省燃料，如果新手的車沒有掌握駕駛技術的話，我相信一分鐘也能消耗燃料。

據老司機說，對於很多汽車，如果車主使用了合適的方法，就能比手動擋車耗油更低，根據司機的說明，很多汽車都擋著車，但實際上有節省汽油的級別S齒輪”，停了好幾年車後，我發現節省汽油級別的S檔一直是錯誤的，耗油量這麼高是理所當然的，關於自動擋車的S齒輪，本質上是齒輪變速的撥子，透過這個S齒輪，可以簡單地實現齒輪的自由切換，自動車有手動車的效果，實現了耗油量好的目的。

特別是開自動擋的車，在超車或爬上坡道時，車主如果切入齒輪S，瞬間就能得到大的扭矩，其動力表現也比D齒輪強，根據老司機的分析，汽車在執行中，根據各種區間的特徵，適當使用S齒輪的話，不僅保證了車輛的安全，還具有節約燃料的效果，另外，作為自動擋車，除了活用S齒輪之外，還可以掌握N齒輪、L齒輪等等級，在各個區間都能有效利用，提高燃料的利用率，最終降低了自動車整體的耗油量表現。

提到自動擋的車的耗油量問題，如上所述，除了合理使用省油級別的S檔以外，必要的駕駛操作也特別重要，開自動擋的車的時候，開始的時候不要用力踩油門，另外，用力踩剎車，自動擋的車慢慢地開動，溫柔地剎車駕駛，耗油量也高的話，不得不考慮發動機是否積蓄碳，一般來說，對於一些年代比較長的車型，動力不大，起步肉的，以及發動機抖動等，大多是發動機積碳引起的。

據汽車修理業者稱，由於發動機內附著的碳具有非常強的吸油特性，所以在開車時，積蓄碳會吸附大量的汽油，燃料的消費性也會增加，這時，選擇一些大品牌的汽油新增劑，對積碳進行清掃工作，結果，汽油新增劑的套餐也是幾十元，在給汽車加油之前，如果加入汽油新增劑，可以迅速去除發動機的碳，恢復發動機的動力，保證能源的輸出。