隨著國產車市場的迅速發展，現在的國產車已經擁有和合資車同臺競爭的品質和產品力，在家用車的市場裡甚至已經佔領了大半的市場份額。許多國產品牌綜合競爭力非常強大，比如吉利、紅旗，這兩個品牌近年來迅速崛起，憑藉著低價格、高品質深受市場的喜愛，作為中國製造的出色車企，吉利旗下星越L和紅旗旗下HS5都是爆款選手，那麼到底誰是中國汽車界的“華為”呢？

顏值至上

首先是吉利星越L，星越L採用了吉利4。0家族式設計語言，相比於之前的產品，能量音弦的設計更加偏向年輕化，但是又很好地融合了吉利家族標誌性的設計風格。並且吉利近年來不斷髮力，從皮實耐用的“老頭車”轉向年輕化，原本常被吐槽的LOGO也改為了黑白色，更能體現年輕化設計的細節。星越L整體使用了比較沉穩的造型設計，雖然是一款定位緊湊型SUV的車型，但是車身長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距2845mm，這個車身尺寸已經完全足夠星越L與一臺中型 SUV相比較，更大的空間保證了後排的舒適性以及空間容載功能，這對於家庭用車來說非常實用。

再來看看紅旗HS5，紅旗近年來也是不斷髮力，HS5憑藉著高品質以及自己獨特的國產豪華理念收穫了5月份中型SUV銷量冠軍。外觀方面，HS5沒有星越L更年輕的感覺，如果說星越L是一個剛沉穩下來的男人，那麼HS5就是一個經過歲月沉澱的紳士。雖然HS5同樣使用了直瀑式的前格柵設計，但是看起來更加強調氣場，完全不同於星越L的層次設計。HS5採用了更為圓潤的車身造型，看起來如氣質一般圓滑。車身尺寸方面，HS5車身長寬高4760/1907/1700mm，軸距2870mm，雖然長度不及星越L，但是寬度、高度以及軸距都要更勝一籌。

座艙氛圍

吉利可以說是為了星越L的座艙設計下了一番功夫在最高配不到20萬的情況下，內飾用料十分捨得，並且吉利還未星越L裝備了一塊超長的螢幕，這塊螢幕從中央區域延伸至副駕駛最右側，整體的科技氛圍塑造的非常出色。並且座椅調節、多媒體配置等都全副武裝，對於舒適性和行車娛樂非常友好。

紅旗HS5雖然外觀看起來並沒有那麼年輕，但是內飾整體塑造的並不會太過於老氣，科技感看起來也是足夠的。HS5使用了雙聯屏的設計，並且空調出風口下方還有一塊顯示空調溫度的螢幕，細節處的設計足夠貼心。車內大量的軟質材質包裹質感高階，雖然在售車型都是19款，可是並不會讓人有過時的感覺。對於一款國產豪華車來說，座駕的舒適度不可忽視，HS5全繫帶有座椅調節、腰部支撐、靠背調節、主/副駕駛電動座椅等功能，舒適性不用多說。除此之外，CarLife也是全系標配，能讓駕駛者更好的在行車時實現萬物互聯的體驗。

動力輸出

星越L搭載2。0T渦輪增壓發動機，最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配7擋溼式雙離合變速箱，動力輸出可以滿足大部分的日常出行要求，並且透過 CMA這個母體所打造的星越L總體來說產品力還是非常強悍的。

相比星越L，紅旗HS5搭載的2。0T發動機最大功率可達到165kW，峰值扭矩340N·m，動力引數更為優秀，動力輸出更加強勁。

小結

星越L看起來更為適合年輕市場，不僅是外觀還是內飾的設計以及配置都更為傾向於年輕化的體現，而HS5作為經久不衰的能打型選手，在動力和配置方面都明顯要高出星越L一頭，雖然在售車型依舊是19款，但是依舊是斬獲了今年5月份中型SUV冠軍，不得不說綜合實力非常強大。