前幾天，6月份SUV銷量月報出爐，各大車企紛紛釋出自己的年中總結，其中長城汽車的成績十分耀眼，僅哈弗品牌上半年就售出391541輛新車，同比增長49。3%，使其全球銷量突破650萬，成為SUV市場最閃耀的星。

毋庸置疑，哈弗品牌銷量的王牌肯定非哈弗H6家族莫屬，其上半年銷量達196685輛，同比增長61。5%，並再一次拿下當月銷量冠軍，為自身的月冠軍累計數字再添一筆。但是，我們都知道消費者在買車的時候，銷量資料只佔據他們選車理由的一小部分，已買車主的評價更影響他們對一款車的判斷，那麼銷量如此之高的哈弗H6在車主之間的口碑與評價如何呢？我相信它肯定不會低於任何一位消費者心中的期待。

第三代哈弗H6男性使用者中受寵

說到哈弗H6家族，其現在的實力選手是第三代哈弗H6，根據車質網“百名車主新車調查”活動釋出的最新資料來看，綜合成績86分的它得到眾多消費者的一致好評。

我們發現本次參與調查的110位車主絕大部分為男性，性別佔比94。5%，可見針對於家庭市場，大部分男性車主都傾向選擇它作為座駕，且他們多為首購使用者，完全可以凸顯出第三代哈弗H6以及哈弗品牌在市場的口碑與消費者信任度。

從年齡分段來看，26歲以上的車主選擇第三代哈弗H6的居多，佔總人數的97。4%。在這個年齡層，他們大多已經擁有穩定的事業，有了自己的家庭，或者在外打拼，有一定的經濟實力。第三代哈弗H6可以提供給他們足以保護家庭成員的安全感，四處奔波也不會心疼的燃油經濟性，開出去有排場、夠大氣的顏值，以及可以充分緩解駕駛疲勞，可作為舒適港灣的內部空間，接下來我們可以挑幾方面具體來看。

駕駛便利舒適度 同級王者

在駕駛過程中便利的配置可以讓車主注意力更集中，提高安全性與方便程度。在功能方面第三代哈弗H6搭載了HUD抬頭顯示，可以將行車資料、導航等資訊顯示在前風擋玻璃處，避免駕駛時的視線偏移，尤其是在天黑時，可以讓車主監測車輛、尋找目的地更加輕鬆。

在細節方面，第三代哈弗H6在方向盤處安裝了換擋撥片，車主雙手不離開方向盤就可以完成加減檔的動作，提升駕駛的樂趣以及安全性，並且提高換擋效率，是很多F1賽車都會採用的配置。除此之外，它還搭載了手機無線充電，以及全場景自動泊車入位等提高駕駛生活質量的功能，讓整車更高階。

這樣貼心地為消費者考慮並不是所有同級車都能做到的，就比如在市場中同樣熱賣的長安CS75 PLUS，雖然它也為消費者準備了手機無線充電功能與自動泊車功能，但是其APA 5。0遙控代客泊車系統受訊號、地形影響較大，如果處於地下停車場或非典型停車區域會導致遙控不良，增加停車困擾。

而且，長安CS75 PLUS並不具備HUD抬頭顯示功能，車主在開車時需透過儀表盤監控資料，再透過中控屏檢視導航，可以切換位置但並不能同時在同一方向視線內，導致安全係數下降。

講求經濟還看第三代哈弗H6

透過以上對比不難看出消費者更加傾向於第三代哈弗H6的原因，但是除此之外，它還為精打細算的家庭使用者提供了超高的燃油經濟性。在車質網的調查中五成以上的車主基本油耗維持在百公里8L-10L，還有11。8%的車主表示油耗百公里在8L以內，大部分認為這樣的油耗表現符合預期，如果按照每百公里9L計算，一週的燃油價格大概在80塊錢左右，不會給生活造成太大負擔。

而如果我們對比長安CS75 PLUS的油耗與一週所需油費來看，根據消費者反饋，它每百公里不僅需要11L左右，每一週也要花掉110塊的油費，那麼一年相比於第三代哈弗H6就要多花掉360元，如果是你會作何選擇呢？

作為哈弗H6家族的明星車型，這110位使用者對於第三代哈弗H6的看法其實也可以代表市場上的普羅大眾。從調查結果來看“價效比”成為其滿意度最高的選項，我想這也是第三代哈弗H6被認為可以完全繼承“國民神車”之名的原因之一。相信今後的它會用不斷的進步帶給消費者更加優秀的自己，讓更多消費者願意選擇哈弗H6，乃至哈弗品牌。