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安徽將擴建的高速,長55.53公里,投資76.61億,司機朋友拍手叫好

隨著我國科學技術進步,越來越多的交通工具出現在人們的面前。高鐵的出現使得城市之間的距離變得越來越短,人們的出行變得更加便捷。高速鐵路並不是所有城市都開通,這使得高速公路依舊是在我國交通運輸業中佔據著主導的地位,可以更加便捷的進行貨物運輸以及旅遊出行。

隨著私家車的增多,高速公路的擁堵狀況也變得越來越嚴重,對於高速公路的擁堵狀況解決辦法,除了修建新的高速公路外,對於老舊的高速公路進行擴建,也是有效的解決車輛用堵的辦法。特別是在節假日期間,一些老舊的高速公路更容易堵車,更多是由於人們形成習慣的原因。

安徽省是我國中部地區一個交通比較發達的省份,由於緊靠多個省份,因此安徽省的高速公路比較繁忙。儘管安徽省在不斷的完善自己省內的高速公路,同時高速公路的密度也越來越大,但是對於交通擁堵的狀況緩解並不大。作為長三角的一員,安徽省的整體交通狀況屬於最差的一檔,因此安徽政府也是大力的新建高速公路,同時對一些老舊的高速公路進行擴建。

最近安徽省又批覆一條高速公路的改建工程,這條高速公路就是蕪合高速公路,宣城段至蕪湖段。這條高速公路的起點為宣城市宣州區,而終點站為蕪湖主線收費站。將會經過蕪湖市灣址區,鳩江區等多個地區,這條高速公路由於修建的年數比較長,因此是一段擁堵路段。給出行造成極大的不便,因此這條高速公路的擴建也成為了不少司機朋友的願望,如今這條高速公路的擴建工程已經得到批覆。預計今年將會開工建設。

這條高速公路的擴建工程總長度為55。53千米。在現行的高速公路的基礎上將會加寬車道,使得這條高速公路成為雙向8車道,大大提升通行能力。看是比較簡單的一個改造,但是實際工程量比較大,比較複雜,因此需要的工期也比較長,預計在2025年才能建設完畢。這段擴建高速公路的總投資達到76。61億元。

這條高速公路的投資額大,而且工期長,使得不少網友認為不值得,甚至不如新建一條高速公路更合適。其實新建高速公路也是有缺點的,會增加用地的面積,原有的高速公路由於司機朋友的行車習慣,對這條高速公路已經比較熟悉。因此老高速的擴建比起新建高速公路會更優勢。

而且新建一條高速公路的前期準備工作眾多,需要各種各樣的手續,預計的工期可能比擴建一條高速公路花費的時間更長,花費也會更多,在現行的基礎上進行高速公路的擴建更符合這條高速公路的現狀。

大家對於這條高速公路的擴建有什麼好的意見和想法嗎?歡迎大家留言評論。