在“港通天下”的寧波，跨境電商正在成為外貿新的增長極。

6月16日，寧波市出臺《支援跨境電子商務高質量發展的若干政策意見》

，為外貿雙萬億行動助攻。記者注意到，《意見》圍繞9大方面出臺21條具體舉措，助力寧波成為全國跨境電商標杆城市，這些方面分別是——

支援跨境電商產業集聚、平臺發展、主體培育、倉儲建設、物流建設、金融支撐、人才引育、氛圍營造、最佳化配套監管政策

。

（寧波首屆“跨博會”現場）

在

產業集聚

方面，《意見》指出要支援線下綜合園區建設，並支援“跨境電商 產業叢集”建設。作為全國較早獲批跨境電商綜試區的城市，寧波正在打造海、陸、空、郵全方位、立體化的對外開放大格局，而這些平臺優勢有望不斷髮揚光大。

在

主體培育

方面，寧波將支援各類經營主體開展跨境電商應用，鼓勵傳統外貿、製造和商貿流通企業透過跨境電子商務開展國際貿易，實現數字化轉型；鼓勵企業透過第三方平臺上線運營、自建平臺開 展跨境貿易、利用“寧波出口商品網上展”等渠道開拓國際市場，鼓勵企業建立跨境商品O2O線下、跨境新零售業務體驗店；

加快培育跨境電子商務進出口規模超億元的標杆企業，並支援跨境電子商務龍頭企業引進……

據不完全統計，寧波的2萬餘家傳統外貿企業中，已經有超過50%試水跨境出海，另有7000餘家登記註冊的跨境電商企業。以樂歌股份、豪雅集團、遨森電商、中基集團等為代表的龍頭企業，早已實現年進出口額破億的目標。相信搭乘政策的東風，寧波相關市場主體將日益繁榮。

在

倉儲物流建設

方面，《意見》指出要

支援建設跨境電子商務境內保稅倉和集貨倉，以及海外倉的建設。

要知道，國內企業把商品賣到海外消費者手中，首先要把貨物傳送至海外的倉儲基地，再打通“最後一公里”送到消費者手中。因此，海外倉相當於跨境電商企業的“基礎設施”和“交通動脈”。

目前，寧波的跨境電商海外倉業務量已佔據了全國“半壁江山”，共有60餘家甬企在全球佈局了203個海外倉，累計面積超過200萬平方米，數量和麵積分別佔全國的1/9和1/6，更有率先“吃螃蟹”的企業如中基集團，已經啟動了前置倉的佈局。

值得一提的是，

支援跨境電商國際物流航線的建設

被提上議事日程，並明確指出要

鼓勵企業在寧波機場新開通國際或地區貨運航線。

今年5月，寧波-匈牙利布達佩斯貨運航線首次啟航，先期運營6個月，為更多國際航線的開通“打頭陣”。

（寧波-匈牙利布達佩斯貨運航線首次啟航 通訊員洪洋攝）

對廣大跨境電商企業來說，“融資難、融資貴”是一項“老大難‘問題。《意見》表示，要支援跨境電商企業融資渠道拓寬，

鼓勵相關企業在境內外資本市場上市

，並積極發揮出口信用保險的逆週期調節作用。

今年4月，寧波的跨境電商龍頭企業——遨森電商擬首次公開發行股票並登陸主機板上市，激發廣大中小企業擁抱資本市場的興趣。同時，寧波在全國範圍內首創了“易跨保”金融服務方案，為跨境電商企業提供融資支援和全套風險保障。類似的標杆式創舉，想必會越來越豐富。

此外，《意見》還提出要依託甬江引才工程，加快引進急需緊缺的電商高層次人才和團隊；鼓勵有條件的企業實施跨國併購，兼併國外知名品牌；支援國內外知名跨境電商企業、知名跨境電商媒體、跨境電商相關行業協會在寧波舉辦高水平的跨境電商峰會論壇、展會、創新創業大賽、直播宣傳推介等活動。

（寧波首屆“跨博會”現場）

今年5月，寧波首次舉辦“跨博會”，劍指跨境電商華東第一展，3天之內吸引全國46個城市的106個賣家團組，重新整理了寧波新辦專業展會的歷史紀錄。當越來越多高能級的行業盛會在寧波舉辦，寧波在全國跨境電商第一梯隊的硬實力將日益彰顯。

END

文字： 嚴瑾

一審：史旻

二審：諸新民

三審：

殷浩

終審：劉雄飛

特別宣告

轉載務必註明來源東南商報

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