今天是7月5日，等啊等，還有最後4天，國內成品油“年內下半場”的首輪調價就要開啟，是漲是跌即將見分曉！本輪調價週期內，原油價格從一開始的“來勢洶洶”變成了後期的“偃旗息鼓”，使得國內成品油衝勁有餘後勁不足，眼下雖然還存在漲幅預期，但是幅度十分有限。油市再次入“熊”，投資者們大失所望，作為消費者的我們當然滿心歡喜，那麼這一次油價會不會對車友們“手下留情”呢？

還有最重要的2個工作日也就是下週二調價視窗正式啟動，最新的資料顯示：

原油平均變化率執行至4.01%，預計成品油或迎來160元/噸的上調幅度，加油站柴油、汽油將面臨0.12~0.14元/噸的漲價空間。

可以看出油價上調佔據了絕對的優勢，預期漲幅超過“標準線”110元。也就是說，想要本輪成品油的漲價“泡湯”，預期漲幅就得在“兩天時間”內大幅縮水110元/噸以上，這種可能性幾乎為零，因此油價基本不會“手下留情”了！

唯一值得慶幸的是，本輪成品油的預期漲幅曾觸及250元/噸的高位，相比今日的預計值降低了90元，“大漲”最終淪為“小漲”也算是油價的“網開一面”。

另外，隨著國際油價的進一步回落，接下來預期漲幅應該還會有縮水的空間，具體能達到多少，還得等到下週才會揭曉答案，車友們最好時刻留意，瞅準時機把油箱提前加滿，這樣才能將“損失”降至最低。

成品油批發方面，同樣值得留意！國際市場“一夜之間”傳來利空，地煉以及主營“大張旗鼓”推漲批發價格的行動提前宣告結束，截止週五，批發端的柴油、汽油價格僅剩下零星的漲幅。

後市來看，國內進入高溫雨水天氣，這對成品油的需求量會是一個打擊，預計週末期間柴油、汽油批發價格將呈現出穩中下滑的趨勢。

今日以陝西永坪煉廠成品油售價為例：公路價格，國六92#汽油報價6300元/噸，實際成交銷售價格6100元/噸、國六95#汽油報價6600元/噸，實際成交銷售價格6400元/噸；國六0#柴油報價6400元/噸，實際成交銷售價格6400元/噸、國六-20#柴油報價6950元/噸，實際成交銷售價格6750元/噸；鐵路價格，國六92#汽油報價6100元/噸、國六0#柴油報價6200元/噸。

國際油價方面，產油國組織延長減產、美原油庫存繼續降低、美活躍鑽井數再度減少等等，是近期推升油價的強勁因素，再配合上中/東局勢的“風譎雲詭”，油市看漲的信心仍然堅定。不過，美原油產量的拔高以及成品油庫存的上升，帶來了原油產量增加和需求下滑的雙重壓力，油價上升空間或很有限。

週四（7月4日），布倫特原油小幅下跌0.52美元，收報63.30美元/桶，逐漸從六月的最高點下滑。