目前摩托車市場血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，強勁才能前行，誕生了很多能力卓絕的好車。“東方魅力”本田CB150R，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。“短跑健將”寶馬F 900XR，在同級競品中鶴立雞群。摩托車行業越是向前發展，好車種類就越多，廠商造車必須對人群有精確的定位，其產品才能成功。我所講的這款大陽 暢影125，它是129cc風冷的大陽 暢影125售價6400，到底貴不貴？。

大陽 暢影125被大陽打造成踏板車中的佼佼者，依託它大氣的外觀感受，極力滿足購車者把外觀當作撐場面的“利器”的需求，從而在競爭強烈的摩托車市場中打開了市場。隨著社會變遷，騎士們對車輛新特徵也有新的要求，顏值、省油、舒適、經濟、拉風，一輛單純只有外觀特色的摩托車，很快就會出局。勢頭旺盛的它，其成功肯定有其它原因，那麼它還有哪些一樣卓絕的優點？僅6400起的它是否能勝任騎士們的各種要求？接下來就一起剖析這款大陽的核心摩托車——大陽 暢影125。

大陽 暢影125外觀造型精美獨到，總能吸引無數行人目光。整車的設計風格在以往的基礎上更加現代化。犀利的車頭設計，讓整個前臉看起來極具氣勢，貫穿前後的側面線條，讓整個車身看上去渾然一體，尾部的設計極為平淡，有種大隱隱於市的錯覺。尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。規整、清晰的儀表盤可以給予騎手極大的方便，後視鏡與轉向燈相互結合，描繪出整車輪廓，輪胎曲線彎曲有度、剛勁有力，凸顯大陽 暢影125穩如泰山。

對於操控和動力，發動機使用了單缸風冷架構，總體排量為129cc，並結合了電噴技藝，排放符合標準，最大扭矩達到10牛米，最佳狀態下能夠爆發6。6KW的功率資料。由於大陽 暢影125引用-無級變速皮帶傳動變速機制，新手老手都能獲取不錯的提速感，並在大陽卓越的調教技術下，讓變速系統與發動機達成黃金匹配。打火後只需輕擰油門，就能順利的起步，入檔感受也很輕微，讓駕駛人的駕駛感受獲得大幅提升，總體而言，動力效能表現是它的加分項。

大陽 暢影125的整車具體尺寸是1900x680x1075mm，依靠其740毫米的座高，駕馭起來沒有難度，120毫米的最小離地間隙，對於非鋪裝道路也沒什麼壓力，值得肯定，在具有1260毫米的軸距下，為車上的座椅縱向深度提供充足保障。從舒適程度來說，大陽 暢影125不管是人體工程學還是製造工藝都值得一提，座包是比較緊實的包裹，材質不軟不硬但是舒適度還不錯。懸架方面自然也是不敢懈怠，構造相當粗壯有力，在遇到高低不平的路面時，在懸架的支援下，駕駛員不會覺得顛簸。

對於大陽 暢影125的操控，也是充滿優勢和特別之處的，正臉把手手感不錯，且變向力度適中，無需過多的上手時間。底盤調教在舒適性和運動型中拿捏得當，拐彎支援性強。整體上看，操控感受可以滿足絕大多數駕駛者的駕駛習慣。

綜合各方面來看，大陽 暢影125之所以可以當前的“寵兒”，不可能僅憑其外觀，操控、動力方面的能力一樣不弱，實實在在地滿足車主買車需求。同時等配置應有盡有，在踏板車中，大陽 暢影125顯然具有更高的價效比。那麼對於摩托車-大陽 暢影125，各位如何看待呢？