華瑞源學校資訊，上期講到了二手車評估師檢測發動機艙動力系統（發動機）工況的時候，需要實地觀察車輛發動機機體表面有沒有油汙，油液的新舊也是需要實地勘驗的。接下來繼續講。

當車輛在怠速執行狀態時，可以開啟機油加註口觀察氣門室蓋內的竄氣量問題，如果出現多量的煙霧出現及大量的機油飛濺或油汙垢大量產生現象，需要考慮發動機總成的磨損程度和整車的使用程度優劣問題。結合排氣管尾氣的顏色（藍色）判斷車輛是否具有燒機油的故障。

機油含水量的增多和機油油氣分離器不合理配置會導致機油乳化現象的發生，當乳化狀態（近黏稠狀液態物質）的顏色為褐色（近茶色）時，應當懷疑發動機內部油道和水道串聯混淆的故障，及時檢修。

而一年四季中只有冬季發生機油乳化的現象，但是乳化物質的顏色為白色（近乳酪色的液態物質）時，應當考慮車輛執行前外表溫度環境和使用條件問題。僅在冬季溫度寒冷或短途用車的條件下，由於車輛油氣分離裝置設計不合理或者分離不徹底的跡象發生，導致本來可以排除車輛的油液氣體冷卻為液態固體沉澱在機油中。

若乳化問題在冬季產生，應當及時更換機油，並且檢查油氣分離器裝置。防止機油含水變質後導致內部零部件潤滑不良，異常磨損的故障產生。歡迎各位有志加入這個行業的人士來華瑞源學校實地考察學習。

最後溫馨提示，不要輕信某些機構所說的還可以考二手車評估師證，目前國家已經取消二手車評估師證，大家不要再花錢辦個無用的證書了。真正負責任的學校，會為您的未來計深遠，認真做事情，踏實做學問，讓你腳踏實地的成長。