吉姆西CANYON在靜止起步上陡坡和滿載等高負載的情況下，它的抖動會相對更大一些。 這款車的前臉造型十分的前衛大膽，線條聚集在一起頗有一絲的兇狠和犀利。 這款車融入了全新的家族設計，造型突出運動感，一切向年輕化靠攏。

吉姆西CANYON在擁堵的路況比較大油門的起步時，偶爾會出現比較明顯的抖動。 一輛車好不好看，從車身側面就能看出來，這款車的車身流線非常的好看。 這款車，憑藉比普通緊湊型車更大的尺寸和運動化的外觀獲得了不錯的口碑。

吉姆西CANYON除了在配置上表現得比較突出外，在駕駛感受上也是值得選擇的。 這輛車懸架的調校是走的舒適路線，路面上的振動和坑窪都能被懸架輕鬆化解。 車身的力量感十足，車身的腰線也是我最喜歡的地方，車型擁有很高的辨識度。

吉姆西CANYON空間方面畢竟空間要根據軸距的情況而定，但是整車的空間還算不錯。 中控顯示屏的操作流暢度也比較高，反應靈敏，多點觸控時的表現也很好。 透過日常體驗，可以感受到這輛車在乘坐細節體驗以及空間方面確實有獨到之處。

吉姆西CANYON空間方面畢竟空間要根據軸距的情況而定，但是整車的空間還算不錯。 後排座椅的填充物也還是及格的，做起來並沒有那麼硬，乘坐者也能有好的體驗。 乘坐表現在同級別車型中還算不錯，無論身處前後排都能獲得還算寬敞的空間。

吉姆西CANYON空間方面畢竟空間要根據軸距的情況而定，但是整車的空間還算不錯。 為了保證腿部有舒展的空間，方向盤的基礎位置離駕駛者太遠了。 而且出色的空間體驗得益於細節更為合理的設計，這是整車內部的優勢。