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北京現代IX35,接近完美的一輛SUV

最滿意:

長得好看,最滿意前臉而且顯的超級大,我家鄰居的途觀跟我放一起,我的車顯得要大的多,改款以後,外觀簡直喜歡的不行,視野超棒,因為高,平時感覺都是我平視或俯視他們哈哈最不滿意:倒車一定要慢,快的話雷達反應不過來,我就被鐵皮垃圾桶親吻啦。真氣人。35的鐵皮真軟。輕輕一碰一個坑。然後還有一點就是因為新車,一毛不優惠,什麼都不送,不跟4S買。空間:因為我174比較瘦,所以非常滿意他的空間,平時就我開,有的時候送我媽。所以也沒怎麼試空間,倒是當時繳稅的時候碰到國稅局工作的老哥,身高182,體重180多斤,也買的新35,簡單聊了聊,空間完全沒問題,一點也不擠。

後排還有兩個出風口中間的位置基本平的,所以坐3個人完全沒問題。然後後排座椅幾乎可以完全放平,就算不放平後背箱也完全夠用,我也不用35拉貨,所以後備箱也沒有一些車友所說覺得後背箱小。但有一點設計的特別好,有三層,開啟後備箱拉開那層墊子不太懂專業術語叫什麼,先是有一些儲物格,可以放點零碎的東西,之後掀起這層才是備胎非全尺寸。但是雖然儲物格好,也有不足的地方,法專門固定滅火器的地方希望之後可以更改,我們這邊坡比較多,平時開車滅火器就會在那邊晃,左右晃動碰到格子上還挺響,很煩。

之後得想個辦法找個東西把它固定一下。雖然是緊湊型SUV,但空間很大,車身尺寸達到4435mm*1850mm*1715mm,比同級別的老款空間要大一號。乘坐空間:我身高180坐在駕駛位置上,頭頂還是會有一點空間,後排坐人後,腿部還會有3拳左右的空間,還是很不錯的。後排地板也是接近純平狀態,顯得後排空間更寬裕點。儲物空間:儲物空間設計的也很合理,中控臺下方佈置了儲物格,後排座椅中間有杯架,前後門板側面的儲物格也很大,合理的利用了所有空間,放小物件很方便。

後備箱空間也很大,要是把後排座椅放倒,深度能達到1750mm,可以在車裡睡覺了。上週一家人出去玩,後備箱放了2個大行李箱和好多孩子的玩具還綽綽有餘。動力:怎麼說,因為新車,磨合期還早呢。所以我沒深踩油門。起步也沒有感覺肉,市區跑最多開到80都是慢慢給油的開,感覺日常工作生活完全夠用。買SUV定義就不是為了飆車去,為了飆車就買轎車,我日常行駛完全夠用。從資料上,動力方面搭載排量2。0的自吸發動機,最大功率可以達到160馬力,還是很不錯的,實際體驗也是挺強勁的。車子的動力平順性很棒,急加速時變速箱降檔很積極,不會存在遲滯感。走破路和坡路時也沒有感到吃力,很容易就開過去了。之前經常開1。5排量的車子,動力明顯不如我這款2。0的。

操控:

很好操控,方向盤也輕,但是視野非常好,所以非常好開,美中不足我們這邊很多路況不好,過坑窪路面的話感覺有點飄,搖搖晃晃的。才剛提車幾天,每天都是晴天,沒試過雨雪天氣,預報初三有雪到時候下了我跑跑試試再加駕駛感受。操控因人而異吧,我的感受就是好開,駕駛起來比較舒服。車子的路感反饋很清晰,壓到一個小石子都能感受到。方向盤很輕指向也算精準,用起來也比較順手。我喜歡的地方還是這輛車的智慧系統,搭載了語音識別功能,可以很輕鬆的透過語音進入地圖導航,多媒體播放,資訊查詢等,操作相當便捷。

油耗:

平時開車比較穩,不會急油急剎車,但是畢竟我沒跑幾天。磨合期還沒過所以不敢亂說,現在表顯10。7/百公里。車子買來平時也都是接送孩子上下班開,油耗最高的時候就是在堵車的時候,大概11升/百公里左右,好在一個三線城市堵車的情況也不多。上過一次高速,最低油耗還不到8升。平均算下來,目前油耗在9個左右,感覺還可以,畢竟排量擺在這而且提車時間並不長,油耗相對要高些。希望首保過後油耗還能降一些,如果不能降保持下去也可以。舒適性:就是我剛剛說的,我們路況不好,因為山城都是上坡下坡,過顛簸路面,感覺很輕,搖搖晃晃的,這點不太滿意。

外觀:

外觀太牛逼了,新款大改款。前機蓋是平的,所以顯得特別高,整個車方方正正的顯得很大氣,讓人感覺非常霸氣,賺足了別人的眼球,因為新款,加上是新車,路上也沒幾輛,所以回頭率超高別提多美了。做工車漆:做工怎麼說,畢竟價位在這,鐵皮比較軟,不結實我不小心倒車碰了一下垃圾桶,給我撞一坑,心疼死我了。內飾:內飾超大一款大屏,整個內飾簡潔大方,十分符合整車的設計風格。非常喜歡都忘記照了,明天補。

價效比:

韓系車是除了國產車出了名的配置高。而且新款改款後,價格實惠。合資車同級別車他最便,而且還是新款,除了發動機是老發動機之外,但人家技術成熟。換了6速手自一體變速箱,比以前的還省油,非常滿意。為什麼選擇這款車1當時看車福特翼虎,奇俊,逍客,博越,CS75都試駕了,翼虎的門怎麼說,你去4S看現車就知道,開關門的時候感覺門快掉下來一樣,但優惠挺大,然後就是尼桑的兩款車,外觀,包括配置,跟35的價效比差了不是一點半點。但是這三款車有個同樣的問題,鐵皮軟。都相當軟,德系美系的車感覺材質比他們好,在之後就是博越跟CS75。

國產車真的價錢便宜配置高的簡直不行不行的,最後沒買博越是因為博越雖然1。8T不開運動模式,給地板油,真心不走,特別平穩,不會當你深踩油門給你迅速降檔拉高轉速。但有幾點博越做的特別好,開起來非常穩,而且360度影像,全景大天窗各種配置簡直了。到最後沒選國產車,可能還是擔心技術不夠成熟,雖然價格要便宜一些。最後透過綜合對比,35也是路上跑出來的車,技術成熟。新款大改觀,而且基本一些配置也都有,後視鏡電動摺疊,主駕座椅電動調節,有膝部支撐如果有腰部就更好了,胎壓檢測,轉向燈光輔助超讚,心動不如行動,接近完美的一輛SUV,買!