或許很多人都不知道大邁X5是哪款車型，但是很多人肯定對大邁X5這款車似曾相識。

9月4日，眾泰大邁X5亮相成都車展。在宣傳當中眾泰汽車表示“大邁X5憑藉紮實的技術，高品質零部件，加之獨特設計，高性價比，引發消費者強烈的關注”。

但灑家心說，如果不是這款眾泰重磅車型外觀像極了大眾旗下某暢銷SUV車型的原因，那麼所謂的“強烈關注”真不知道是從哪來的。

（大眾途觀）

像哪款？當然是途觀。從側面看，大邁X5儼然就是途觀的復刻版本，當然，這一點眾泰方面並沒有隱晦什麼，從官方宣傳當中各種“對標途觀”上的話術來看，大邁的意圖十分明顯，那就是：買不起途觀，那就買大邁吧。

（眾泰大邁X5）

與眾泰其他具有“復刻”氣質的車型一樣，大邁X5的一大優勢就在於其強大到無以復加的的“配置表”。

車身尺寸方面，大邁X5“三圍”4527mm/1836mm/1682mm，軸距為2680mm；內飾方面，什麼鋼琴烤漆、搪塑軟性材料、高階皮質座椅巴拉巴拉凡是豪華車上面有的更是應有盡有；輔助功能方面，ABS、EBD、ESC、PBA、TCS、HLA凡是你能叫的上名來的“縮寫”全部都有，然而，途觀卻並沒有這多豐富的配置。

你以為這就是大邁的全部資本？！

鬧太套，大邁vs。途觀最大的殺手鐧還是其8萬塊的售價，還不到途觀入門價格的一半。8萬塊的“途觀”，你買不了吃虧，你買不了上當，8萬塊的“途觀”也只能在眾泰才能買得到。

（大眾途銳）

從復刻途銳的T600上面，眾泰已然嚐到了抄襲的甜頭，加價2萬售車並不是每一家自主車企都能夠做到的事情。而從眾泰為途觀復刻版取名為“大邁”來看，眾泰很希望這款車型能夠像T600那樣大賣，分分鐘走上“加價售車”的快車道。

（眾泰T600）

但事實會想眾泰想象當中的那樣嗎？抄襲還有多大的市場潛能？

“抄襲”+“低價”的老路已經有很多自主品牌走過，經驗便是前面越平順後面越心酸，“抄襲”對於品牌的傷害是不可逆的，“別看今日鬧得歡，就怕日後拉清單”，眾泰小心了。