隨著經濟的快速發展，汽車的普及率也越來越高了。大多數人在購買汽車的時候，除了會考慮價格、外觀設計、駕乘空間等之外，還會考慮油耗和保養費用的問題。為了響應國家節能減排的政策，車企是用盡渾身解數來降低油耗，不僅發展出各種混電技術，發動機缸數也是越做越少，但從車主的反映來看，油耗並沒有降低太多。因為不同的車主駕駛習慣不同，最終的油耗也不同。今天就來說說，平時開車太費油，試試這五個小技巧，讓你的愛車油耗想不降都難！

第一，爬陡坡時不硬撐。根據經驗，不要等到汽車慣性消失時才減擋，這樣容易造成換擋困難，等於在坡道上重新起步一樣。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時，可以高擋高速衝坡。第二，不少車主在駕駛汽車的過程當中會非常的享受猛踩油門是所帶來的加速快感以及推背感。但是事實上這樣的操作如果是在路口起步或者是在途中超車，使勁的踩油門都是非常的危險的，這是非常重要的。而且，這種操作是很容易就會增加汽車的油耗。

第三，要出遠門的時候，一定要規劃好自己的行車路線，儘量避免繞路的發生，否則不但會費油還會增加行車時間。如果在市區裡則要儘量避開擁堵路段，多熟悉四周的路況，比如平時什麼時間段比較堵啊，或者是學校放學了等，這些路段能避開就避開，對行駛路線重新規劃，能為您省去不少時間和您愛車的“糧食”。第四，停一分鐘就熄火。避免發動機空轉，在排隊、堵車或等人時，儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明，發動機空轉３分鐘的油耗就可讓汽車行駛１公里。因此，如果滯留時間超過１分鐘，就熄火。

第五，車輛輪胎的胎壓也是應該要注意的，每次行車前要檢查好輪胎的壓力。如果車輛的胎壓過低輪胎接觸地面的面積會大大增加，這樣一來車輛在行駛的過程中也會增加一定的阻力。同樣也是會增加一定的油耗。除此之外，胎壓過低還有可能會增加你輪胎的磨損，從而讓你提前更換輪胎。總的來說，有很多車主在開車的時候都不會注意這五點情況，認為自己多年的經驗肯定比其它車主好，雖然可能做不到全部都好，但總有不足的時候。對此，你們怎麼看開車省油的小妙招！