今天是5月31日，天氣格外晴朗，心情也是特別的好，因為國際油價在昨日“飛流直下”近4%，創下3月中旬以來最低單日收盤價格，這為國內油價的下調帶來了些許希望！那麼這一次國內油價是否還是會任性的“跟漲不跟跌”呢？不用擔心，好訊息提前告訴大家：

沒有了國際油價的支撐，國內成品油已經是秋後的知了，加油站油價或沒幾天好日子了！

從監測機構瞭解到，6月將迎來兩輪成品油調價視窗的開啟，分別在6月11日24時、6月26日24時。目前離咱們最近的一輪調價監測週期已經進入到了第4個工作日，以最新的原油綜合變化率來測算，

成品油預計將下調155元/噸左右，屆時柴油、汽油零售價或面臨0.11~0.14元/升不等的降幅。

離調價時間的到來還有不足兩個周的時間，這樣看來加油站油價還真是沒有幾天好日子過了。

眼下2019年即將過半，國內成品油多多少少已經經歷了11次調價，其中雖然出現過2次下調，但是上漲次數卻是下調次數的4倍。

柴、汽油每噸累計漲幅已經分別達到了835元、850元，使得92汽油、95汽油以及0號柴油零售價格在今年普遍上漲了6毛/升以上，遠遠超過了2018年同期。

由此可見，一場及時雨已經是眾望所歸的事，現在看來六月就有可能實現。

成品油批發方面：本週國內油市成交量整體欠佳，原因是國際市場沒能帶來很好的支撐，再加上成品油零售價的下調，終端採購商看跌的心態加劇。近日地煉以及主營單位依舊以銷庫存、沖銷量為主，因此柴油、汽油批發價均有很大的優惠幅度。

今日以陝西延安煉廠報價為例：國六92#汽油報價6700元/噸，實際銷售價格6600元/噸；國六95#汽油報價7000元/噸，實際銷售價格6900元/噸；國六0#柴油報價6550元/噸，實際銷售價格6450元/噸。

國際油價方面：經濟風險情緒的擔憂令市場看淡原油需求前景，與此同時美國原油進口量大幅降低，而汽油庫存卻在急劇增加，一切的跡象表明原油市場依舊存在超供的現象。週四（5月30日），國際油價雙雙“暴跌”，

其中美WTI原油大跌2.22美元，收報56.59美元/桶；布倫特原油大跌2.58美元，收報66.87美元/桶，兩種原油價格均退回到了3月初的水平。

經濟因素正在嚴重利空油市，產油國組織OPEC顯然不會任由油價重新回到去年底的50美元/桶的位置，因此分析師們斷言OPEC很大機率會在即將到來的部長會議上，確立將減產執行到年底的議題，因此國際油價接下來會不會一跌到底還是未知數。