可能DS7的使用權並不侷限性別，細節處理卻有著奢侈品般的價值；可能本文沒有一張完整的圖片，卻代表了法國人獨有的紳士情懷；還請原諒我的題目如此，這代表了我的一片心意。

除了譽滿全球的浪漫之都外，法國還肩負著時尚奢侈的責任，其實沒去過法國的我並不知道法國的浪漫體現在哪，而對於一些奢侈品和最前沿的時尚元素卻令我印象深刻，這種感覺理所當然地成了我對DS7的初次體驗，可能它真的更瞭解女人，更懂得女人喜歡什麼東西吧。

CHANEL

（香奈兒）

<法>

CHANEL（香奈兒），我比較贊同的法國奢侈品牌，從精美的純手工包包到細膩的口紅設計超前個性很有辨識度。喜歡它無非有幾點原因：富貴身份的象徵，頂級的匠心工藝，當然還有小於1毫米誤差的精細活。為什麼香奈兒會成為奢侈品？為什麼DS代表了法國汽車水平？打破從外觀說起的慣例，原因就在於DS7細節之處給我留下的印象更深。

來不及欣賞外觀，走進車內後的輕奢感便撲面而來。可以看出，DS7有意地刻畫著一種菱形元素，看起來簡潔但與北歐那種極簡主義有些差距；說起來複雜但又與那種奢侈品的簡單頗有雷同，也許這就是用香奈兒表達DS7的最好詮釋吧。

輕奢感除了討巧的菱形裝飾外，用料做工更能代表。無論從頭層牛皮的座椅包裹、手工縫線工藝、還是那塊鋁合金材質的中控面板。看得出一切靈感源於法國，源於那種對奢侈品歷史的傳承。

似乎當我沉浸在內飾氛圍中，享受著香奈兒般的禮遇時，問題來了。好像身處杭州的我總能感受到一種源自大洋彼岸的文化溝壑，讓我離這臺車漸行漸遠，甚至連如何啟動，如何開窗都需要詢問同行的夥伴。記得很久以前，法國車就因為“異於常人”的設計吃過一回啞巴虧，而現在只能默默祈禱，祈禱駕駛過程別讓我太過尷尬。

Tom Ford

（湯姆·福特）

<美>

還好實際體驗還不錯，過於優雅的駕駛體驗讓我想到了一個美國牌子“Tom Ford”，一家可以把口紅設計成極簡風格的牌子，讓我讚歎它的勇氣和想法，正如此次試駕感受般，1。6T渦輪增壓發動機對於PSA集團並不陌生，而一切“優雅”卻源於那款愛信 8AT變速器。在正常模式下甚至能開出德國車的風格，起步不緊不慢略顯慵懶，但又有那種隨時爆發的脾氣；深踩油門時，變速器響應及時，迅速降兩個擋位使轉速瞬間提高，略等零點零幾秒的渦輪遲滯，DS7的小宇宙就會爆發，注意在這個過程中可以說DS7將擋位頓挫降到了最低。

運動模式下，油門踏板明顯變輕，伴隨著降後的高轉速咆哮，讓我馬上看到了“TF口紅”性感的一面，同時又不失感性細膩，並不會難以駕馭，可能此時的DS7更懂男人吧。

話又說回來，如何評定一個女人的品味？當她掏出一隻口紅，對著酒杯中映射出的倒影輕輕拂過嘴邊時，我便知道了答案。或許細節可以使我深陷其中，在扭力梁和多連桿同樣出色的法國，也許就是不經意地調整，帶來的便是DS7對於舒適性的詮釋以及針對中國汽車市場的妥協。

說到底，DS7的駕駛體驗完全符合自己的調性，說它運動可能還差那麼一點點，說它舒適勉強觸及，就是那種簡單地相處印象不深，只有慢慢品味才有味道的感覺。

Cartier

（卡地亞）

<法>

一家誕生於1847年的法國，擁有超越時代的設計與非凡工藝的珠寶腕錶廠家，毫無疑問是用來形容外觀的。不難發現，DS7已經脫離了法國設計，看起來主流順眼了許多，“高階大氣”的詞彙太土，“年輕運動”的詞彙又有些過季，倒不如用一些精緻典雅的詞彙形容它更為準確。

短短的半天試駕，格外珍惜，從精美的設計到典雅的駕駛體驗不枉與這次杭州之行。有些時候我們可能不懂它，以至於一臺精緻細膩的法國車系在中國流離失所，而當你慢慢接觸它，瞭解它時，一種源自法國人特有的紳士情懷就會縈繞其中。也許它比你更瞭解女人，知道女人喜歡的東西。哦，對了！原諒本文作者是個男人。