如果說2021年是原油價格意氣風發的一年，那麼2022年絕對是原油價格飛漲的一年，在本週之前原油價格在今年已經上漲了逾20%，該漲幅幾乎是2021年漲幅的一半，然而本週開始以來原油價格開始加速上漲，一週的時間上漲超過21美元，直逼120美元/桶，將今年以來的漲幅硬是提高至50%的水平。

國內油價也在本週迎來了一輪上調，繼95號汽油平均價格超過8元/升的一個月之後，92號汽油平均價格也已達到了8。09元/升，這在近15年的統計資料中還是第三次出現，不過從週五的計價資料來看，油價每噸的漲幅又已達到620元，這在以往的統計資料中或再分別成就一個第一次和第二次。

根據油價每噸上漲620元計算，92號汽油零售價將上漲0。46元，以北京為例，截至到今天其92號汽油零售價為8。05元，據資料顯示該標號的汽油價格在2012年3月達到高峰，為8。33元，如果本輪油價調整以上面的漲幅落實，油價將再創新高，這將是第一次。

不過，油價即便是繼續上漲估計漲幅也是有限的，因為《石油價格管理辦法》中還有一項關於油價上限的規定，也就是當國際油價超過130美元/桶後，油價調整理論上將停止上調，再或者是少上調。

油價的這個上限已經觸發過一次，時間是在2008年，也就是國際油價創下147美元/桶的第一高的那一年，然而據悉，油價調整在國際油價達到120美元/桶後就不再上調了，一直處於擱淺狀態，而截至本週最後一個交易日，布倫特原油價格已經達到118美元/桶，如果油價再次觸發上限，這將是第二次。

但是，不管是再成就一個第一次也好，還是成就一個第二次也好，他們都有一個共同點特點，就是在此之後油價都經歷了一次深深的下調，甚至是國際油價還一度跌至30美元/桶左右，油價重啟5元時代。

進入2022年，原油價格繼續走高依舊徘徊在近7年的新高，主要原因是由俄、烏關係緊張，以及美、歐對俄羅斯實施的後續制裁加劇了原本就緊張的供應，具體來看俄羅斯被踢出SWIFT支付系統，導致俄羅斯大多數的石油等能源產品出口無法結算，以及烏克蘭港口的關閉，使原油供應鏈中斷進一步複雜化。

俄羅斯是僅次於沙烏地阿拉伯的全球第二大石油出口國，也是歐盟最大的天然氣和原油供應商，隨著俄、烏緊張關係的加深，它可能會演變成能源危機，從而推高原油價格上漲。

OPEC+雖然在本週決定繼續提高40萬桶/日的原油供應，但是這個結果令市場失望，最近幾周因為原油供應可能因為俄、烏緊張關係而中斷，國際能源署一直都在說服OPEC+加快原油供應的節奏，美國也和沙烏地阿拉伯進行過多次的類似的溝通，但是最終結果顯示OPEC+仍按部就班地執行著原定的計劃，未能有效

的

緩解供應緊張。

3月6日加油站調整後92、95號汽油，以及0號柴油零售價格