為了解決能源危機，德國總理朔爾茨已經親自到大西洋彼岸的加拿大求助。按照當前的情況，如果德國拒絕啟動北溪2號專案的天然氣運輸管道，那麼在未來，德國需要進口的天然氣缺口將達到40%，這將會是一筆巨大的開支。

但是，德國似乎並不願意對俄羅斯妥協，而是向中東、北非以及澳大利亞等能源產地求助，這看起來是要徹底擺脫對俄羅斯能源的以來。

澳大利亞首次向歐洲供氣

不過，從當前的情況來看，德國要想與北非國家達成合作，最少得等到2030年以後，至於和非洲國家建設全球最長的能源管道，還只是處於設想階段。目前，最靠譜的方案還是加拿大或者中東對歐洲供應天然氣，朔爾茨和特魯多會晤以後，加拿大方面對德國的態度立馬出現了巨大的轉變，就在前幾天，加拿大還表示沒有辦法幫助歐洲度過天然氣危機，如今卻表示加拿大出口天然氣到歐洲是可行的。

最近，澳大利亞出口到英國的液化天然氣貨輪已經抵達了英國的港口，這艘貨輪可是行駛了半個地球的行程，也是最近6年以來，澳大利亞首次向歐洲地區輸出天然氣。

原本，澳大利亞運輸到歐洲的天然氣價格非常高，光是海運成本就達到總價格的40%，但是由於目前歐洲的天然氣價格已經非常誇張，即便澳大利亞天然氣的成本居高，也有不少利潤，所以澳大利亞才願意出口天然氣到歐洲。

歐洲四處“乞討”天然氣

雖然天然氣運輸到英國，但是並不是英國支付全部的費用，英國只是使用一部分的天然氣，其餘的大部分都將會運輸給歐洲各國，由他們來買單。

分析認為，歐洲目前極度需求天然氣，已經達到了“有多少就要多少”的地步，為了儲存更多的天然氣，歐洲各國已經爭搶購買相關裝置。

但是，歐洲各國目前卻面臨著嚴峻的問題，因為受到全球航運市場的影響，歐洲很難獲得大量的天然氣，澳大利亞運輸的天然氣根本無法解決燃眉之急。

在很長一段時間內，歐洲只能四處“乞討”天然氣，在此次的能源危機中，歐洲將會加深對美國的往來，因為加拿大的天然氣要是出口給歐洲，也得經過美國的港口。

部分訊息來源：成都廣電