星沙時報9月2日訊（記者 林正茂 通訊員 李旭哲）“貨廂渣土傾倒完畢，車輛已完成清洗，請開通出口放行。”9月2日，在長沙縣的S1S2地塊回填專案現場，卸完土的空車經過車輛清洗槽後淨車出場，空中不見揚塵，地面不留渣土。

記者從星城控股集團獲悉，S1S2地塊回填專案選定的低窪地段為開元路以北、東十一路兩廂區域的國有土地，該專案是集團正式運營的首個渣土消納場地，可容面積約為112。38畝，總填方量約40萬立方米，主要用於松雅新城人才公寓、封刀嶺地下交通樞紐、茶塘片區、萬科·松湖天地等重點專案的土方外運回填。

運輸車輛進場後，在指定區域內卸下渣土。集團供圖

在專案現場，一臺臺裝載渣土的運輸車輛有序進場，在回填場內指定區域完成卸土並由滾筒推土機進行平整作業，而後清洗車輛緩緩駛離現場。

“專案只在下午和晚上的規定時間段進行作業，運輸車輛也有指定路線。平常休業時段，會在渣土上方鋪一層綠色的土方覆蓋網，能起到防風和抑塵的作用。”消納場現場相關負責人劉正告訴記者，之前高峰期的時候一天運輸超700車渣土，單日填方量能達到8000立方米。

停止作業時，渣土上方鋪了一層土方覆蓋網，能有效防風和抑塵。林正茂 攝

近年來，隨著城市化程序加快和專案的鋪排建設，建築垃圾和施工土方的處理無疑成了一道制約經濟社會發展的難題。渣土回填場的建設和系統化管理，能夠對渣土進行統一填埋和再利用，有效改善了建築垃圾亂堆亂放、違規運輸、隨意傾倒等現象，不僅有利於加快文明城市建立和城鄉品質提檔，同時也為專案建設提供了“託底”保障。

在消納場的進出口位置，路面設立擺放了相應的警示標牌和路障設施，確保作業安全平穩。集團供圖

“渣土回填有著規定的紅線邊界，填埋深度也要低於道路標高，集團在日常運營中嚴格落實了系列管理制度要求，縣城管局也會聯合相關部門和屬地鎮街不定期進行巡查。”集團相關負責人魏澤說，在渣土回填場進出口和邊界地塊都設立了安全警示牌，現場工作人員在夜間會配備相應的反光裝置，同時還建立了安全生產工作臺賬，確保專案平穩運營。

據瞭解，星城控股集團在2021年集中申報了4處消納場，今年新申報了2處消納場，目前設立完成了3處渣土回填場，所有場地預計共能消納土方600萬立方米。集團將積極落實“強省會”戰略和“四個年”行動要求，努力探索渣土事務科技化、智慧化、資訊化手段，積極加強建築垃圾消納新技術、新裝置等交流推廣和應用服務，以土方處置工作全力支援重點專案推進，為長沙縣率先打造“三個高地”、建設現代化示範區貢獻國企力量。