［資訊-牛車網］說到別克君越，不少細心的車友可能會想到之前熱播電視劇《巡迴檢察組》中的場景，作為劇中檢察官們的出行座駕，別克君越雖然只是一臺B級車，但其躍級的行政品質讓人並不覺得意外。那麼君越到底是如何鍛造行政級的品質的呢？我們從下面這幾個方面一一展開來看。

靜音科技加持

首先來說說別克的專利Quiet Tuning靜音科技，在隔音聲學包套件和出色的整車震動及結構噪聲控制能力下，君越能夠給駕乘者帶來行政級品質座駕的靜謐性體驗。空氣動力學造型和高效能低滾阻靜音輪胎，則能有效降低行車過程中的風噪和胎噪，發動機覆蓋的大面積隔音材料、鈑金銜接與縫隙處使用的強力密封膠、以及雙層夾膠玻璃，更是能很好地隔絕外界環境噪音，為車主帶來更加靜謐舒心的環境。

空間大還舒適

一直以來，帕薩特邁騰都被國人視為心中的B級車標杆，但其實作為同是合資品牌的別克君越有著比普通B級車“高半級”的優勢，因為其車身長度超5米，軸距超2。9米，已經快摸進C級車的行列了。這樣的尺寸，不僅在外觀感上更大氣，車內的空間更是不用多說，寬敞舒適的前後排空間，這使得君越擁有了行政級品質座駕的自信。

動力強遠不夠，行駛品質更重要

既然已經不止是一臺普通的B級車了，那麼動力系統也自然不能落後。作為一臺行政級品質的轎車，在動力上追求的就不僅僅是簡單的強勁了，而是在行駛品質上有著更多的需求。在動力方面，君越的優勢其實得益於各項全新技術的合理運用，在發動機轉速1500rpm時即可進入到高扭矩區間，帶來更加流暢、線性的加速體驗。同時，搭配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，君越在升降擋的時候，可以透過綿密的齒比以及柔順的傳動，讓行駛質感更加平順、更有高階感。並且，在更豐富的檔位數下，君越能夠在120Km/h的速度下發動機轉速僅維持在1600rpm，帶來的是更低的噪音和更少的油耗。

同時值得一提的是，君越的2。0T可變缸發動機在Tripower氣門管理技術的輔助下，可以實現‘’兩缸超經濟‘’、‘’四缸經濟‘’和‘’四缸高效能‘’三種模式的切換。在發動機模式智慧切換時，透過ECU的智慧調控，無論是噪音還是震動，都被無限縮小，車內的駕乘者難以察覺到。

智慧互聯詮釋科技質感

說起智慧互聯，上汽通用可是國內最早開始佈局的先行者。如今2021款別克君越搭載了最新的OnStar安吉星全時線上助理，除了人車對話的基礎功能之外，還能夠透過安吉星手機APP，檢視車輛的胎壓、油量等實時車況。並且能夠遠端啟動車輛，炎炎夏日或者寒冷冬天即可提前開啟車內空調，讓你上車就享受到舒適溫度。甚至還能夠將導航目的地透過手機下發到車機系統，提前規劃行駛路徑。

在如今的網聯時代，車機系統自然也要與時俱進，2021款別克君越搭載eConnect智慧互聯科技，車機配備了Super ID個人賬號，能夠實現高德導航、酷我音樂等各種應用一鍵登入，將手機與車機進行無縫連結。對於君越的車主而言，手機支架不再是一個剛需用品。

小結：

從15年前的第一代君越開始，這個品牌便靠自身的產品硬實力贏得了市場認可，它不僅是別克品牌的家族旗艦轎車，更是中級車市場的中流砥柱。憑藉著美式豪華、智慧互聯、澎湃動力和靜音科技，現在的別克君越進一步加強了產品實力，也必然會獲得市場更多關注的目光。