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【每日一車】國產顏值帝威武登場,這款車的油耗竟然只有380馬力

隨著社會的進步,汽車已成為每個人日常生活的必需品,汽車的製造商充滿了力量,令人驚歎的汽車不斷地上市。“國產顏值帝”WEIVV7以其高品質受到購車者的追捧。“公路霸主”

普拉多

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已經成為成功人士的標準座駕。之前,汽車的製造技術是日新月異,製造商造車必須對人群進行精確定位,他們的產品只能成功。就像下一架福特

F-150

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一樣,他也是自己的競爭對手,他的油門一隻腳上就有380馬力,原裝進口,僅52萬!

F-150 點選瞭解詳情

福特F-150在市場上很有名,可以說,這是圈中的“明星”模型,他善於利用其鋒利的側漏設計來滿足“見車如見人”車手的需求,因此受到了廣泛的關注。隨著社會的進步,汽車發燒友對汽車也很挑剔,比如內飾質感、操控質感、裝置流暢度等,汽車品牌僅僅憑藉單一的優勢,是無法佔領市場和持續發展的。能經得起市場考驗的福特F-150能有其他成功經驗,而不管他的側漏設計如何?其綜合性價比是否達到指導價52。38萬元?現在讓我給你詳細解釋一下這個經典機型福特F-150。

F-150 點選瞭解詳情

F-150

52。38-61。28萬元

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普拉多

49。48-50。48萬元

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牧馬人

43。99-54。99萬元

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與同級別車型相比,福特F-150的外觀值得一提,其外觀主旋律新穎前衛,令人難忘。別緻的前大燈設計有效地改進了F-150的福特和辨識度,最突出的特點是尾部配置,簡潔、大方、大氣。轉向側面,流暢的線條感讓福特F-150顏值得到充分驗證,但輪圈的形狀相對平庸,缺乏力量感。福特F-150的內飾是我最喜歡這輛車的部件之一。中控集成了實用性和層次性,這解釋了fish和熊掌可以兼而有之,精緻的內飾做工讓駕駛者不失面子,紮實的內飾風格搭配一些顏色,提升整體風格。不得不說,福特F-150的內部體現了福特的頂級設計能力。

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對於動力和駕駛體驗,福特F-150配備了3。5排量雙渦輪增壓動力發動機,馬力最高可達380Ps。由於10速手動自動變速器效能強勁,上下檔位快速流暢,沒有任何受挫感,在福特和調教連續執行後,發動機功率輸出和變速器換檔形成高度協調的整體。油門響應相對積極,無需深踩即可實現感受到功率反饋,滿足了駕駛員對“駕駛趣味”的需求。發動機最大扭矩為672Nm,0-100km/h的衝刺記錄為4。8秒,相當於福特F-150的最大對手。從各方面來看,福特F-150具有良好的操控性和動力表現,具有良好的市場競爭力。

車內空間一直是車主購車的重要標準,福特F-150的定位是4門5座車型,乘坐空間特別寬敞。福特F-150的尺寸引數為5910*2192*1992mm,即使用振動篩,

牧馬人

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,索羅德也可以與不一定相比較。得益於1992毫米的車輛高度,駕駛座調整坐姿後,頭部受到1拳以上的重擊。2192毫米車寬,最後一排三個胖子沒有壓力。增加了3708mm軸距,帶來了足夠的駕乘空間,在最後一排腿部空間,有兩個以上的打孔,這樣腿部就可以有足夠的伸展空間。

在舒適性方面,福特F-150適合舒適性。強大的雙叉杆獨立懸架賦予車輛卓越的減震能力,透過減速帶時,得益於良好的懸掛系統,行駛過程中振動和顛簸的反饋很小。座椅材料柔軟舒適,空調通風能力強,車內溫度和空氣質量都比較高,隔音降噪效果確實很強,高速行駛也讓人感覺與外界隔絕。另外,福特F-150還有許多舒適總成,如真皮座椅、後排空調出風口、腰部支撐自動調節、前排座椅加熱等,讓我感受到在建築舒適感上有很高的造詣。

在操控方面,福特F-150表現真的很出色,方向盤可以更好地理解駕駛員的意圖,並在他指向的地方發揮作用。油門踏板很有彈性,腳感很好,動力反饋充足。綜上所述,福特F-150表現的操控性在同級別車型中並不遜色。

對於皮卡而言,福特F-150的油耗資料相對較差,實際油耗為13。5L,當阻塞道路為65%,高速公路為35%,雖然高速公路能以100km/h的速度行駛,但福特F-150在市區的油耗仍為11。2L和17。6L,從2683KG的整體質量來看,福特F-150的油耗略高一些。