天津是我國一個重要的交通樞紐中心，其實它從唐朝的時候就已經因為漕運事業而興起，成為了我國在古代唯一一個有建成時間的城市，而這裡也是我國重要的交通要道，東臨渤海，可以稱得上是我國的一個重要的港口城市。

津寧市域郊鐵路

這條線路規劃在

寧河城區，是天津的東大門

，而它是

以寧河城區為出發點

，在途中會經過

寧河經濟開發區、未來科技城這些重要的經濟開發區

，還會經過

七里海鎮、北淮澱鎮

等這幾個發展比較好的地方，同時還會經過

東麗湖

這個風景優美的地方，

最終抵達空港經濟區

，從這個程度的規劃上來看，它涉及的範圍比較廣，可以方便周邊的居民出行。

從整個鐵路的規劃上來看，

預計會設站7座以上

，

整個旅途的時間大概在40分鐘

，整個鐵路的

時速可以達到160公里

，這個速度對於我國其他地方的鐵路來說是比較快的。這條鐵路是服務於從天津城區到郊區的市域郊的鐵路，而這條鐵路的建立，可以

把寧河城區和空港經濟區等很多的經濟發展地區連線在一起

，使得這些經濟地區之間的聯絡將會變得更加的緊密，而對於周邊的城鎮來講，勢必可以方便它們出行，成為一條利於人民的快速通道。

其實對於天津這樣的大城市來講，

擴大交通線路是推動發展的一個重要的方向

，而我們都知道，現在很多的地方都在建設地鐵，在地下建立這種市域郊鐵路的話，

投資的成本是非常大的

，而在陸面建立的話，可以減少很多的成本，同時也可以讓在鐵路上的人們欣賞沿路的風景，也是一個不錯的選擇。

建設意義

這條鐵路

預計投資200億元

，但是這只是暫時的想法，目前政府還在進行下一步的融資，預計到了

今年年底的時候開始投入建設

，這條鐵路打算在建成後，目標就是

未來可以與環渤海城際可以相接壤

，而它的建設對於天津市的意義可能會更加的重大。

在不久的將來，也就是

在2025年建成通車後

，這條鐵路可以成為

連線天津市與環海經濟區的交通動脈

，有助於推動天津市的交通發展的新變動，也可以市域郊成為現在城市與郊區相溝通的一個新的里程碑，相信在未來的有一天，可以促進我國綜合交通完成一體化建設。