“賓士GLS 450”在歷史的發展中經歷了多次的換代，當然了，小編指的換代是動力上的改變，我們知道，這款車從引入國內開始就搭載了3。0T渦輪增壓引擎，然而在去年底2021款上市之後，這款傳統的3。0T引擎就被2。5T所取代。而就在近日，全新一代 “賓士GLS 450”宣佈正式上市，和上代產品不一樣的是，這款車的3。0T引擎宣佈正式迴歸。新車售價區間116。4萬-132。7萬元。

如果單從價格上看，這款450相比上代在價格上有了明顯的提升，不知道這是不是3。0T引擎的緣故。而從設計風格上看新款的450比上代版本要更加的圓潤，氣場的展現也更加強烈。車頭的位置上看，還是以家族式設計風格為中心，雙格柵的造型明顯精緻了許多，而且就連中網的輪廓也變得比老款更為圓潤，整個前臉相比上一代的硬朗變得柔和了。所以從整個前臉上看，這款車無疑又將奧迪和寶馬的同級別踩在腳下。

尺寸上還是標準的大型SUV的水平，長寬高依舊是5207/1959/1850mm，軸距為3135mm。在同級別中，明顯這款車的優勢更加明顯，至少在霸氣感的營造上，賓士算是找不到任何的對手。從這個角度上去看，就連貫穿式的腰線也顯得那樣的圓潤。來到尾部，兩側的尾燈全部採用了下沉式的設計，而在燈源等不則是採用了雙環形的結構，與它的後包圍正好形成對稱！

在內飾上，這款全新一代的GLS還是延續了經典版的設計，也就是新款賓士S的內飾並未出現在這款車上，這多少有些遺憾。但即便是傳統還是給人一種高大上的感覺！品質方面毋庸置疑了，全車採用了高品質的真皮包裹，顏色上也展現出了它的雍容華貴。貫穿式的顯示屏雖說在新鮮感上沒有那麼多的衝擊力，但依舊是整部車高階感的一個保證。

在動力上，全新一代的450換裝了全新的發動機，也就是3。0T的引擎正式迴歸，值得一提的是新車還採用了和48V組成的輕混系統，綜合最大馬力和扭矩分別為367匹和500N·m。目前新車已經正式上市，售價區間為116。4萬-132。7萬元！

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傲慢的魏小花