預算五萬左右，既喜歡復古巡航，又想要仿賽摩托，該怎麼選？

這位車友你確定？你是在選摩托車，而不是在找老婆，這個標準類似於既要貌美如花，還要勤儉持家，既要出門掙錢，又要做飯帶娃。總而言之一個字，難，兩個字很難，三個字，難上加難，不對，這是四個字。

開玩！既然是選擇，那麼在有限的預算下，就必須要有取捨，有舍才有得，如果想魚和熊掌兼得，那麼只能讓自己變成工程師，打造一款符合個人多用途的變形金剛摩托車，但顯然這很不正常，哦，不對，不現實。

因為復古巡航和仿賽摩托，根本就扯不到一起，如果你需要一款復古街車市面上可能可供選擇的車型還有，但既要復古巡航，又要仿賽摩托，這不明擺著是在為難人嗎？所以這種狀態下最簡單的辦法就是結合個人的實際需求，選擇最符合個人騎行要求的摩托車。

復古巡航既可能是踏板車，也可能是太子，根據5萬的預算來看，復古巡航太子車的機率會更大一些，比如這個價位內有GV650，奔達新出的燎700也可以勉強算這類車型。

這類摩托車最大的優勢就是車體會比較大，包容性非常好，只要你的手和腳能夠到操作位置，那麼基本上不挑人，不管你高矮胖瘦，豐滿與否，它都可以成為你理想的座駕。

其次這類車型的優勢還在於，整個騎行過程會比較舒適，並且還比較適合長距離的巡航騎行，這是仿賽類摩托車，根本就無法相媲美的，所以復古巡航類車型更多是偏向於休閒的一類摩托車。

仿賽摩托車也被我們稱之為跑車，它則是一類比較單純的競技摩托，當然街道不是賽場，騎上跑車帶上頭盔也要遵守交通規則，因此這類車型實際的騎行中更多會比較偏向於激進和運動表現。

它這樣的特性就會具備較好的可玩性，通常情況下，這類車型會比較適合小年輕，所以它也是一款分年齡段的車型。不過只要你有一顆愛玩的心，即便60了騎著跑車上街，也沒有任何的不妥，因為有時候玩車講究的是一個心態。

但是跑車的使用範疇是非常有限的，它只適合短距離騎行，因為這類車型的坐姿太過戰鬥，如果騎行距離過長，別說老胳膊老腿老腰受不了，就算是運動頻率比較高的小鮮肉也是會腰痠背痛的。

搞清楚了這兩類車型之間的最大不同，那麼題主你還會糾結選什麼車嗎？如果到這裡還不知道如何選？那麼我就要拿出我的殺手鐧了。

5萬預算能夠選擇的復古巡航類車型極其有限，前面已經說了相對高階一點的也就是GV650，奔達燎700，本田CM300，而跑車主要有川崎小忍者400，KTM RC390，以及豪爵鈴木GSX250R，賽350，250，春風250，GPR250等等車型。

按照價格選擇的話，這是GV650和KTM RC390，燎700和小忍者400，CM300和GSX250R之間的對比。雖然它們之間的對比有點張飛大戰秦瓊的意思，但就車型的段位而言，這個價位內的跑車明顯會好於巡航車。

雖然巡航類摩托車有其車身結構和外觀上的一些優勢，但就車輛的騎行表現而言，5萬內的跑車會更具效能表現，所以單從車輛實際水平來說，5萬內的跑車會更值得選擇。

但這裡的前提條件是，個人必須要極度毫不懷疑地喜歡跑車，如果這個條件不成立，那麼別人給你一輛寶馬S1000RR，也玩不出什麼新花樣。

總而言之，在有預算的前提下，一定要搞清楚個人選擇摩托車的初衷是什麼？喜歡的車型種類是哪一種？如果看誰都喜歡，見誰都想要，其實是根本就找不出一款最適合自己的摩托車，因此這道選擇題如何做，還是要看題主自己。

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