本文轉自【蕭山日報】；

近期在蕭山錢鴻線就發生了這樣一場悲劇

一工程車在右轉彎時

將盲區內行駛的電動腳踏車

捲到了輪下……

事故分析

6月12日上午，在蕭山錢鴻線通文路口，夏某駕駛工程車沿蕭山區錢鴻線由北向南行駛至通文路口時，

在

逆向車道右轉彎，未停車觀察，並且開車過程中使用手機，

這時黃某正好駕駛電動腳踏車出現在工程車

右轉彎的

盲區中

，導致工程車與電動腳踏車發生碰撞，電動腳踏車駕駛員黃某被

碾壓後當場死亡。

工程車在行駛過程中因司機：

逆向行駛

在開車過程使用手機

導致未能及時在右轉彎時發現

駛入盲區內的電動腳踏車

駕駛員，最終造成事故的發生。

大型車輛在轉彎過程中，

由於視覺盲區和“內輪差”的存在，

易引發交通事故。

蕭山本地很多工程車事故

都是在

右轉彎

時發生。

工程車右轉彎如何開才安全？

01 出車前必須檢查車輛狀況

嚴禁“病”車上路，並按要求安裝及正確使用工程車GPS、4G線上影片、右轉彎內外提醒裝置、“智安通”等4件套。

02 嚴格落實右轉彎要先完全停在停止線內，必須禮讓直行的非機動車和行人，遵守“一停、二看、三聽、四指揮”。

一停：

右轉彎要先完全停在停止線內，必須禮讓直行的非機動車和行人。

二看：

停車後左右看車輛周邊非機動車和行人情況，還要看監控螢幕。

三聽：

聽到雷達報警音時先剎車，確定危險消除後再啟動。

四指揮：

聽從路口值守人員的指揮，確認安全後，在指揮人員示意後再重新起步轉彎。

逆行、開工程車玩手機

罔顧交通法規

無視其他交通參與者

在道路上絕對是危險因素！

作為普通交通參與者的我們要做到

不與工程車並排行駛

注意轉彎中的工程車

不要長時間在大貨車右側行駛

不尾隨工程車

後方有工程車時儘量變道遠離

安全出行，人人有責

注意觀察路況，減速慢行

相互禮讓遵守交規，文明出行