區間測速大家肯定都知道，但是對於它的工作原理卻不太瞭解，這也是導致很多車主違章超速的主要原因。另外，很多車主以為自己車上安裝了電子狗，就能提醒自己避免超速違章，然而殊不知區間測速堪稱“電子狗的終結者”，在它面前車載電子狗毫無用武之地。所以，今天我們就來聊一下區間測速吧。

其實高速上的區間測速原理很簡單，例如在一段30公里的區間測速路段，該路段的限制車速是每小時120公里，那麼車輛透過該測速路段的時間就不能低於15分鐘，如果低於這個時間，那麼就會被判定為超速。

大多數車主認為在這段距離內，先以超過每小時120公里的車速行駛，然後再將時速慢下來，只要時間控制好在15分鐘以後透過區間測速的終點就可以了。然而，有這種想法的車主最好是打消此念頭，因為在這段區間測速的路段中，還會設有瞬間測速，也就是說它能在你透過這個測速點的時候，檢測出你的車速，就是為了防止車主超速或者低速行駛。

現在區間測速系統功能非常強大，在監測到車輛超速行駛時，就會將車輛的資訊以及駕駛員的特徵等有效資料傳輸到交通指揮中心，一旦判定為超速，那麼車主就等著收違章罰單吧。另外，區間測速還會設定起點和終點，並且會在起點、終點和路段中間設定定點攝像頭，以此用來抓拍瞬間時速。

知道這個原理後，大家在碰到區間測速的時候就不用再擔心了，不過一定要注意的是進入區間測速路段之前一定要提前減速。希望大家不管是在城市還是高速路上行駛，一定要遵守交規，行車安全才是最主要的原則。