開車上路，尤其是跑高速的話，我們是既不能超速行駛，也不能龜速行駛，這個是最基本的安全駕駛觀念。那有朋友就很納悶，明明我是低於車道最高限速行駛的，為什麼還被罰款了。

跑高速多了，就不用多說，區間測速是難免會遇到的，所謂的區間測速，有小夥伴可能還不知道它是怎麼回事。假設一段區間測速的距離是50公里，最高限速100km/h。

那按照道理來說，你透過這段距離，時速按照最高的100km/h行駛，最快的話也就是30分鐘透過，但是如果你透過時間小於30分鐘，那麼你計算一下，基本上你就是以超過100km/h的時速透過的。

這個時候就判定你是超速行駛了，當然這個理由，不足以解釋題主所說的限速100，跑91罰款，但我這裡要說的是，你認為你是91公里每小時行駛的，但可能你在中途行駛中超速了。怎麼理解？

所謂區間測速，是在同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，原理是基於車輛透過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章

但並不是說從起點到終點只有兩個攝像頭進行測速，而是中間也有攝像頭進行隨機抓拍的，比如你在某段路程中，突然把車速提到了110，這個時候剛好有攝像頭進行了抓拍。

那麼很抱歉，你也是超速行駛，所以這就是很多司機的一個誤區，以為區間測速就是這段距離的平均速度，前期我把車速提高，後面快到終點的時候，我再減速，你能這樣想到，難道警察叔叔就想不到嗎？

當然有司機屢試不爽，只能說你運氣好，要知道現在測速手段是多種多樣的，要是碰到那種流動測速的，你這種方式百分百沒戲，一抓一個準。

所以高速路上開車，最好還是按照車道規定速度行駛，現在雖然是主要以手機導航為主，能夠實時為你播報限速情況，和當前車速情況，但是它並不能完全幫你避免超速行駛。

高速路上開車，只要時速超過120，那麼都是相當危險的，速度越快，人的視距就越短，那麼作出反應的時間也就越長，真正出意外的話，你都沒有時間來及時反應。所以安全駕駛，合理速度行駛在最重要的。