對司機朋友來說

最不願看到的恐怕就是

突如其來的各種罰單了吧

……

近日，浙江東陽市交警查獲一輛車

有177次違法未處理記錄

累積記分656分

罰款金額高達21500元

為儘快消除重大安全隱患，東陽交警大隊指令城區二中隊對該車進行查扣，等待車主進行處理。

不到兩年時間，就有177條交通違法未處理記錄，累積記分656分，今年6月1日至20日就有28條交通違法記錄，其中闖紅燈25條，還有超速、隨意變道等，該車輛駕駛員可謂“違法大王”。如果機動車駕駛員不守法駕駛，就存在巨大的交通安全隱患，害人害己，後果不堪設想。

要說該駕駛員是

交通“違法大王”卻也只能在當地“稱王”，

放眼全國，

他的違法行為實乃“小巫見大巫”。

湖北黃石：曾有一輛奧迪車3年多未年檢，還有多達271條的違法記錄，記分達916分，罰款累計34850元；

廣東潮州：一輛兩輪機動摩托車闖紅燈次數達458次，被記分2748分，車主被罰款91600元；

一輛川A牌照車輛：有666分交通扣分沒處理，罰款達42100元。

近年來

各地差不多都誕生過“違法大王”

違法行為一個賽一個

而這些嚴重違法者

幾乎都是在其違法多次後才被發現

在這些“違法大王”中，有些是故意甚至惡意違法，而有些則是“無意”違反了交規。對於前者無論怎麼提醒都無濟於事，但對於後者，及時提醒就可降低機動車違法上路帶來的安全隱患。

遺憾的是，不少地方機動車違法基本沒有交管部門提醒，都是靠駕駛員自己檢視資訊平臺。交管部門僅提供了資訊查詢平臺，並沒有在駕駛員違法後的第一時間做出提醒。當然，駕駛員主動和定期查詢自己是否違法，應該算一個“規定動作”，但如果主管部門能夠及時提醒，無疑可以降低“違法大王”的存在。

“違法大王”當受處罰

而交管部門也該反思

及時提醒駕駛員的違法行為

顯然比單純扣分罰款更靠譜

數字化時代，治理交通違法行為，絕不能“坐等罰款”。建立機動車違法資料分析系統，將自動記錄裝置採集的違法違規資料，定期進行提取和處理，本不該是難事。只有提高服務意識，主動作為，而不是把違法攢到一起扣分罰款，才不至於誕生更多“違法大王”，也才能使交通通行更安全。

請司機朋友們

遵守交通道路法規，

做交通文明的踐行者！