臥龍電驅（600580）03月29日在投資者關係平臺上答覆了投資者關心的問題。

投資者：公司新任主帥在公開媒體採訪時表示：在2025年營收將再翻翻，這是在2011年翻10倍的基礎上再翻翻，可喜可賀。公司戰略部署將透過管理數字化、生產數字化、產品數字化來實現，我想請問，公司的毛利率和淨利率是否也會大幅飆升？從初創的生產密集型企業轉變為真正的先進科技型企業？謝謝回覆。

臥龍電驅董秘：公司近年來在經營思路上的調整和經營指標上的改善是明顯的。傳統制造業的升級是最重要的管理目標。

投資者：董秘您好，請問公司塞爾維亞一共有幾條新能源電機生產線？生產線產能是多少？墨西哥子公司是否有建立新能源電機生產線？公司的市場表現如此之差，歸根到底是貴公司不重視投資者，各種資訊不披露。

臥龍電驅董秘：公司的海外新能源汽車電機產能會按照客戶的要求進行投資。

投資者：公開資料顯示，貴司經常被工信部及浙江省領導調研考察，請問政府部門牽頭的資金是否會在二級市場增持公司股份，做公司的重要股東？

臥龍電驅董秘：地方政府一直是公司的重要股東之一。

投資者：別的上市公司可以月報銷售來提振自己公司股價，我們公司年報季報每年都是不到最後一天不給市場交代。能給我們浙江優秀民企提個意見嗎？2022年年報能提前一個月嗎？推諉扯皮就是懶政，我們想看到更多積極的訊號，謝謝！

臥龍電驅董秘：公司涉及的經營區域較多，報表合併需要一定的時間。另外，公司還有按照權益法核算的對其他上市公司的投資，從技術層面來說先必須取得這些公司的經營資料。

投資者：董秘您好，華為問界M5四驅版退出，前非同步後同步雙電機，汽車功能強勁，公司同步非同步電機都有，請問公司是否供貨M5？同步還是非同步？謝謝回答。

臥龍電驅董秘：公司目前沒有為此車型供貨。公司正在積極尋求與包括華為在內的主流整車廠和零部件供應商的合作。

投資者：公司營收接近150億，市值卻只有170億多億，是哪些因素造成這樣的囧境？個人感覺公司在經營管理上負債率太高，淨利潤率過低造成了被市場唾棄；我想諮詢一下，公司從傳統制造業搭上數字經濟這輛無限想象的列車之後，負債率是否會明顯下降？淨利潤是否會幾何倍增長？是否會把公司掌握的專利技術，發揮它們的市場價值？

臥龍電驅董秘：公司會繼續努力經營，爭取為投資者創造價值。

臥龍電驅2021三季報顯示，公司主營收入104。78億元，同比上升13。39%；歸母淨利潤6。69億元，同比上升7。55%；扣非淨利潤5。53億元，同比上升15。41%；其中2021年第三季度，公司單季度主營收入37。33億元，同比上升13。28%；單季度歸母淨利潤2。51億元，同比下降3。83%；單季度扣非淨利潤2。03億元，同比上升3。39%；負債率61。07%，投資收益9040。74萬元，財務費用2。47億元，毛利率23。68%。

該股最近90天內共有2家機構給出評級，買入評級2家；過去90天內機構目標均價為22。4。近3個月融資淨流出2。21億，融資餘額減少；融券淨流出700。81萬，融券餘額減少。證券之星估值分析工具顯示，臥龍電驅（600580）好公司評級為3星，好價格評級為3星，估值綜合評級為3星。（評級範圍：1 ~ 5星，最高5星）

臥龍電驅主營業務：電機及控制、電源電池、光伏電站、貿易，其中電機及控制業務主要分為低壓電機及驅動、高壓電機及驅動、微特電機及控制。

公司董事長為龐欣元。龐欣元先生：1979年出生，碩士學歷，曾任職於威世中國投資有限公司；2014年9月至今，任臥龍電氣驅動集團股份有限公司董事，2016年1月至2021年12月，任臥龍電氣驅動集團股份有限公司總經理；2017年7月至2019年11月，任臥龍電驅國際銷售事業部總裁；2019年11月至2021年12月，任臥龍電驅全球銷售總部總裁；2022年1月至今，任臥龍電氣驅動集團股份有限公司董事長，同時還任臥龍控股集團有限公司董事。

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