之前咱們說過土耳其BMC 235的微笑卡車，今天就來說說這款“豁嘴”的防地雷反伏擊車——BMC 350-16Z KIRPI改進版。這個猙獰的裝甲怪獸有個非常可愛的名字“刺蝟”，說明這款車如同刺蝟一般讓你無處下手。

成立於1964年的BMC是土耳其最大的商用和軍用車輛製造商之一，在2005年接到了開發反地雷伏擊車的任務。這是BMC第一次開發裝甲車，因為沒有經驗，所以開發時得到了以色列裝甲車製造商哈特霍夫的支援。不可避免，這輛車與哈特霍夫的產品有很多相似之處。

這款車的造型非常有特點，車頭進氣格柵兩側裝甲向前突出，好像一個鉗子。在車頭裝甲的保護下，兩側各有一組被金屬網保護的車燈。車輛頂部有自動武器平臺，下方兩塊防彈玻璃在執行任務時，加裝金屬網可以增加防護效果。整個車頭裝甲拆裝非常不方便，不過引擎蓋頂部有個檢修口。車頭進氣格柵上方是“BMC”的logo，下方為標配絞盤，絞盤安裝在前保險槓中部。

車身兩側各有一個裝甲車門，車門由內外兩層裝甲組成，蹬車踏板是焊接在車身上的。車輛左側後視鏡在車頭進氣格柵中部側面，值得注意的是在車頭兩側各有一個帶球頭的金屬柱。金屬柱平時用來測距，需要時可以懸掛旗幟。車身側面各有四個觀察孔，每個觀察孔下方配有射擊孔。外裝甲上還外掛了一些鐵鍬、鏟子、拖車柱等工具。

開啟的射擊孔

車身右側後視鏡相對比較常規，後視鏡在靠近車門的位置，車門上方帶有照地鏡。除了引擎蓋頂部有三組出氣口，右側還有一個獨立出氣口。

車門的雙層裝甲

開啟車門，內部採用2+1+10的座椅佈局。前排為駕駛員及觀察員，中間為武器操作員，後部為乘客座椅。前排座椅帶氣囊減震，客艙座椅帶可調頭枕和四點式安全帶。最難受的就是中間武器操作員，需要盯著顯示屏控制武器巡視四周。

駕駛區是四幅式方向盤和前方大小不一的儀表，從圖中也能看出儀表並不方便觀察。而且周邊還有海量的功能鍵。

觀察員除了目視還要透過裝置巡視周邊

自動武器監控屏和操作手柄

客艙內檢視

透過客艙情況能夠看到，車輛採用防地雷反伏擊車標準的“V”型底盤。也就是咱們之前看到垂直的車身其實是假的，裙邊部分又增加了一層裝甲防護。

這輛車搭載8。9升康明斯ISL9E3渦輪增壓柴油發動機，最大功率375馬力符合歐三排放標準。搭配6擋艾裡遜3000SP變速箱，車輛最大時速105公里。車輛為4×4全驅車型，配備CTIS中央輪胎充氣系統。

作為一輛軍用車輛，越野和安全資料肯定要曬一曬。車輛最大爬坡60%、邊坡30%，離地間隙0。4米，車輛涉水深度1。2米，溫度適應能力為高溫+55℃和低溫-32℃。能夠防護穿甲子彈、地雷、簡易爆炸裝置和其他彈道威脅，防護等級達到北約STANAG 4569中標註的3級。

前後均為彈簧液壓減震器加防側傾杆，採用碟式剎車、氣動彈簧駐車制動系統，還能夠選配防抱死制動系統等。

這款BMC 350-16Z 4×4防地雷反伏擊車，有效載重1。6噸，滿載車輛總重1。97噸。車身尺寸為長7。35米、寬2。64米、高3。21米。車輛尾部是一個後開式車門，車門開啟後能夠形成三級蹬車踏板。車尾頂部帶有攝像頭，底部帶有拖車鉤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。