“牢記初心使命，引領價值投資”。上交所投資者服務周“走進上市公司”系列活動讓中小投資者有機會與企業生產線“親密邂逅”，與企業“暢想未來”。

近日，上交所聯合青島證監局、中信證券，在青島開展投資者服務周系列活動。本次活動包括主題宣講、座談調研、走進上市公司等內容，為廣大投資者及市場參與者辦實事、解難題。

其中，走進上市公司活動走進了1892年成立的青島港，這裡既是共和國向外開放的視窗，也是北方地區經濟活動的前沿。投資者在青島港參觀自動化碼頭，瞭解企業創新運營、攻堅克難的奮鬥歷程。

模式領先 智慧空軌全球首創

北斗定位、5G通訊、機器視覺、鐳射掃描、無人駕駛……你想要的“黑科技”在山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭都能一一體驗。這其中最為亮眼的當屬全球首創的智慧空軌集疏運系統，貨物在頭頂往來穿梭，碼頭集裝箱運輸的“新潮流”悄然而至。

集裝箱航線200多條，聯通全球700多個港口，智慧空軌為繁忙的青島港港區運輸提供了更優解決方案。目前，智慧空軌已實現示範段全線貫通，進入除錯階段。據瞭解，該示範段專案全長620米，後期將連線貫通青島港前灣南、北岸鐵路站。

智慧空軌呈現“立體化”圖景。離開地面，碼頭打破原有的陸地運輸模式，智慧空軌系統開闢空中通道，連結重要樞紐，構建起了立體有軌集疏運生態系統，實現不同碼頭的多平臺“握手”“互聯”，實現港口、陸路、鐵路聯運“零換乘”，催化港口集疏運“微迴圈”，將進一步提升集裝箱集疏運能力和效率。

智慧空軌走出“節約化”路線。智慧空軌系統能有效“破局”鐵路建設用地的徵用成本，佔地面積僅為公路建設的30%，建設成本比原鐵路方案節省成本50%以上，並有效規避了鐵路進港導致港區疏運效率降低和公路運輸車輛帶來的城市交通擁堵、道路安全等問題。

智慧空軌牽手“碳中和”理念。“作業全電動、無汙染、低噪音”是走進自動化碼頭的第一印象。智慧空軌系統全程採用電力驅動，大大減少汙染物排放，減少城市噪音，提供綠色、智慧交通，與傳統集卡運輸模式相比，每自然箱降低能耗50%以上。

技術看家 連鋼創新團隊業內拔尖

智慧空軌成功的背後，是以“連鋼創新團隊”為代表的青島港員工攻堅克難、不斷進取的精神。2020年11月，青島港與中車長江集團長江公司共同研發建設智慧空軌集疏運系統一期示範工程。半年多的時間，這一工程就展現在世人面前。

青島港“連鋼創新團隊”是以張連鋼為帶頭人的全自動化碼頭建設創新團隊。2013年組建以來，他們自主創新、百折不撓，破解了一系列技術難題，在行業內構建一整套技術標準，孕育出擁有自身產權、世界領先、亞洲首個全自動化碼頭。青島港成為世界港口自動化領域的“標杆”，為全球自動化碼頭建設運營提供“中國方案”。

如今的“連鋼創新團隊”不斷自我革新，在青島港全自動化集裝箱碼頭裝卸作業中，橋吊單機作業效率最高達到每小時47。6自然箱，團隊第6次重新整理了由自己保持的自動化碼頭裝卸世界紀錄。

憑藉先進的生產系統，山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭接卸箱量逐年攀升，2020年吞吐量較2019年同比增長37%。2020年，青島港口貨物吞吐量與集裝箱吞吐量位居全國沿海港口第五位，外貿吞吐量位居全國沿海港口第二位。

“中國（山東）自由貿易試驗區、上合組織地方經貿合作示範區、國家物流樞紐城市、交通強國戰略……”青島港國際股份有限公司財務總監樊西為介紹，眾多戰略的疊加，為青島港的擴大發展提供空間，加之“連鋼創新團隊”、許振超、皮進軍等一批先進群體和員工，為青島港創新發展、持續發展奠定堅實基礎。